
SCOOP – Conçu pour les pays comme le Brésil où il va être produit, le Dacia Bigster va se transformer pour le marché sud-américain en Renault Boreal. Mais le nom ne sera pas la seule différence qu’il y aura entre le Bigster et le Boreal.
SCOOP – Conçu pour les pays comme le Brésil où il va être produit, le Dacia Bigster va se transformer pour le marché sud-américain en Renault Boreal. Mais le nom ne sera pas la seule différence qu’il y aura entre le Bigster et le Boreal.
La nouvelle marque Bovensiepen tient son nom de la famille derrière le constructeur Alpina depuis ses tout débuts. Maintenant qu’Alpina appartient à BMW, les Bovensiepen ont décidé de continuer de leur côté en allant plus loin dans l’ultra-luxe avec la Zagato, leur premier modèle dessiné par le célèbre studio de style italien. Mais toujours sur la base de modèles BMW.
Cadillac annonce la commercialisation d’une troisième voiture électrique en Europe. Le Vistiq, un SUV 7 places haut de gamme et fort en gueule.
Maintenant que l'on dispose de la carte d'identité de la nouvelle A390, impossible de ne pas la comparer à celle d'une Porsche, en l'occurrence le Macan, 100 % électrique depuis l'apparition de la deuxième génération l'an dernier… Et en termes de performance, la Française n'a pas à rougir, du moins si l'on compare une GTS à un 4S.
Sept mois après la présentation du concept au Mondial de l'Auto, l’Alpine A390 se dévoile, et en détail : puissance, performances, architecture, autonomie et bien sûr poids, nous allons enfin savoir si la marque dieppoise est susceptible de conjuguer SUV électrique et sportivité…
BMW dévoile le Concept Speedtop, un break de chasse aux lignes harmonieuses, loin des modèles actuels. De plus, ce concept sera produit en série limitée, mais apporte-t-il pour autant des indices stylistiques sur les futures productions de la marque ?
L'actuelle mini-citadine de la marque franco roumaine sera entièrement renouvelée en 2027 ou 2028. Au programme : une taille en hausse, un prix de 18 000 euros et un assemblage sur le vieux continent.
ESSAI VIDEO – Le nouveau SUV hybride rechargeable de la marque chinoise affiche une autonomie record en mode 100% électrique. Malheureusement, il coûte beaucoup plus cher que ses rivaux de chez BYD et MG. Même en comparaison de ses concurrents européens, il paraît presque élitiste.
SCOOP – Le futur SUV Mercedes-AMG, après des essais en Scandinavie cet hiver, est désormais en Allemagne afin de poursuivre sa période de mise au point sur route. Près du circuit du Nürburgring, le SUV Mercedes-AMG au gabarit imposant s’exhibe encore en « mode furtif ».
SCOOP – Mercedes ne met pas tous ses œufs dans le même panier et si la nouvelle Mercedes CLA est électrique elle aura aussi droit à des motorisations thermiques. Ce ne sera pas le cas de la version AMG au cœur électrique de 500 ch.
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