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Au salon de New York, Infiniti a présenté la grosse mise à jour de son SUV intermédiaire, le QX 50, ex-EX35, dont le design se rapproche dorénavant de celui des récentes Q50 et Q70.

Nissan a renouvelé l'offre de la Note il y a presque deux ans et aujourd'hui, la Nissan Note n'est plus un minispace mais une citadine selon la marque nippone. Une appellation plus marketing qu'autre chose qui ne change pas les qualités de la Note, à commencer par son bon placement tarifaire. Le constructeur japonais lance d'ailleurs aujourd'hui une série N-TEC très complète sur le plan de l'équipement.

Honda a annoncé il y a quelques jours un gros investissement pour son usine anglaise de Swindon afin de repenser la production locale qui ne fera plus que des Civic à l'avenir, le CR-V étant transféré vers le Canada. Aujourd'hui, Honda confirme qu'il exportera des Civic cinq portes sur de nouveaux marchés qui n'y avaient pas droit jusqu'à aujourd'hui, à commencer par les Etats-Unis.

Kia a finalement dévoilé entièrement sa nouvelle berline moyenne Optima après une série de teasings plus ou moins démonstratifs. Ce modèle veut attirer la clientèle américaine en lui proposant « une alternative rafraîchissante » qui ne saute pas aux yeux tout de suite, il faut bien l'avouer.

Mazda était déjà présent sur le segment des SUV avec son CX-5 qui est restylé en ce début d'année. Atypique dans un monde où toutes les motorisations sont revues à la baisse, le CX-5 conserve des moteurs de « forte » cylindrée, sans pour autant sacrifier la consommation de carburant, et tout ça en bénéficiant d'un design bien plus moderne et toujours attractif. Alors, la bonne affaire, ce CX-5 restylé ?

Si la Chevrolet Malibu en est à sa 9e génération, nous n'en avons connu qu'une paire ici en Europe. Cette nouvelle mouture qui remplace la précédente vieille de seulement 4 ans veut redonner à l'emblème un lustre évaporé sur des modèles à vocation mondiale peu convaincants.

Le RX est un énorme succès pour Lexus qui a déjà dévoilé récemment le renouveau stylistique de la marque avec le NX. Le nouveau RX suit justement les pas de son petit frère avec un style totalement décalé qui ne plaira pas à tout le monde.

Si l'information de ce midi était tout sauf sérieuse, celle-ci, qui concerne également le Renault Espace V, l'est véritablement. Renault prévoit en effet une version spéciale de l'Espace uniquement pour la Chine avec un moteur hybride de plus de 200 ch afin de répondre aux attentes locales, mais aussi un habitacle repensé.

Le salon de Genève n'est pas l'endroit le plus propice pour dévoiler des nouveautés low cost, mais c'était quand même l'endroit choisi par Dacia pour présenter une série spéciale dixième anniversaire sur l'ensemble des véhicules du catalogue. Le constructeur présente aujourd'hui tous les tarifs de cette série limitée baptisée « 10 ans ».

Cadillac a officialisé hier soir la nouvelle CT6 qui devient le haut de gamme de la marque américaine, au même titre qu'une Classe S chez Mercedes, allemande qui sera d'ailleurs sa rivale aux côtés de la Série 7 et A8. La CT6 sera bien proposée en Europe mais il faudra tout de même se montrer patient puisque son arrivée n'est pas prévue avant l'an prochain.