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Après les Adam et Corsa, Opel continue d'étendre sa gamme de « petites » avec l'arrivée de la cadette de la famille, la Karl. L'auto sera présentée pour la première fois au public à Genève et débarquera très prochainement à la commercialisation. La cousine de la Spark aura tout de même fort à faire vu la densité du segment.

Les restylages sont en général très subtils chez le groupe Volkswagen, et les changements de génération ne sont parfois guère plus impressionnants de changement. Le Caddy ne déroge pas à cette règle avec une quatrième génération bien semblable à sa devancière sur le plan du style, au moins.

C'était annoncé : la Skoda Fabia ne recevra pas le label sportif maison RS. Pour consoler les déçus, la marque tchèque dévoile une finition Monte Carlo au look dynamique. Le véhicule sera exposé à Genève sur le stand de la firme aux côtés des Skoda Superb et Octavia RS 230.

Kia vient de dévoiler la finition GT Line destinée à la compacte Cee'd. Équipé ainsi, le véhicule arbore un look dynamique proche de celui de la sportive GT. Ce nouveau pack disponible aussi sur le break et le coupé fera sa première mondiale au salon de Genève début mars.

Comme le Jeep Wrangler se décline souvent dans des séries spéciales qui fonctionnent plutôt bien, Jeep France a décidé d'appliquer la même politique au petit frère Renegade qui débarque dans une série limitée Winter Edition réservée à la France. Il n'y en aura pas pour tout le monde.

Après un premier essai pas vraiment convaincant en raison d’un moteur essence décevant, nous avons donné une deuxième chance à la nouvelle i20 avec un moteur diesel. Va-t-elle la saisir ?

Le constructeur tchèque Skoda présentera début mars au salon de Genève une édition spéciale de sa berline Octavia RS. La puissance de l'auto grimpera pour l'occasion à 230 chevaux. Un différentiel électronique de série sera aussi de la partie.

Le segment des berlines sportives premium est outrageusement dominé par les Allemands, mais que serait ce même segment sans les prétendants, les outsiders ? L'américain Cadillac apportera sa contribution à Genève avec les ATS-V et CTS-V.

Même si celan'a encore rien d'officiel à l'heure d'écrire ses lignes, Volkswagen devrait dévoiler au salon de Genève son nouveau monospace compact Touran. Cette troisième génération débarque dans un segment en stagnation et va devoir composer avec l'offre pléthorique et notamment une certaine Golf Sportvan.

C'est au salon de Detroit en début d'année que Lexus a dévoilé sa GS F. La berline délurée fera donc à Genève sa première européenne, de quoi apprécier de plus près une rivale (pas si rivale que ça) des BMW M5 et autre Mercedes Classe E63 AMG. Avec 473 ch sous le capot, elle peut paraître en effet un peu juste face aux ténors allemandes.