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Nissan lance une série spéciale de son Qashqai, baptisée "TechView Edition", disponible en 1200 exemplaires.

Lexus à Genève, ce sera essentiellement la présentation du RX450h restylé qui adoptera le nouveau visage inauguré par la GS. D'ailleurs, cette dernière sera également présentée en version hybride habillée du survêtement F Sport. Le concept LF-LC sera également présent.

Tout le monde attendait une S1 ou une RS1 et Audi a sorti de son chapeau une … A1 quattro. La déception ne dure toutefois que le temps de jeter un œil à la fiche technique qui annonce la couleur : 256 ch, 350 Nm, 4 roues motrices, 333 exemplaires pour un prix de 51.190 € ! Véritable Supernova de la famille A1, cette quattro va briller puis s'éteindre et laisser place à plus rationnel. En attendant, nous avons pris en main une auto de feu … sur la glace d'un lac gelé suédois. Par bonheur, il n'a pas fondu mais ça n'est pas faute d'avoir fait chauffer les clous !

En France, la police de la BRI (Brigade Rapide d'Intervention) utilise actuellement la Mégane RS, qui est venue remplacer la Subaru Impreza WRX. Aux Etats-Unis, la police utilise elle aussi une auto nationale, la Dodge Charger, comme véhicule rapide d'intervention. Et cette dernière sera la "pace car" de la prochaine course de Nascar.

C’est dans l’air. Les modèles haut de gamme délaissent leurs nobles V6 et V8 au profit de 4 cylindres diesel. Des moteurs moins guindés, mais très performants dans leur domaine. Après Jaguar et sa XF, le CLS de Mercedes accueille pour la première fois de son histoire un 4 cylindres. On appelle ça la démocratisation.

Citroën va nous présenter pour la première fois le nouveau C4 Aircross au Salon de Genève dans quelques jours.

Ferrari vient de dévoiler les informations techniques et les premières photos officielles de la remplaçante de la 599, la F12 Berlinetta.

Une Golf cabriolet, ça existe, une Golf Gti, aussi. Mais une VW Golf Gti Cabriolet, c'est une première et elle sera présentée au salon de Genève dès la semaine prochaine. Les 210 ch seront toujours là.

Elle n'a que très peu à voir avec les Countryman WRC engagées en rallye et ça se voit. La Mini Countryman JCW qui sera présentée à Genève se destine avant tout aux sportifs (et « ives ») urbains soucieux de leur look et de la fiche technique de leur engin.

Avec un 2 litres qui frole 200 chevaux et au couple omniprésent, un train avant de course disponible sur les versions 4x4, un régulateur de vitesse adaptatif de seconde génération, l'Opel Insignia qui arrive en milieu de carrière vise maintenant les amateurs de grandes familiales Diesel dynamiques.Double essai de ce BiTurbo en carrosserie break, en version Adaptive 4x4 à châssis SuperSport (avec train avant de l’Insignia OPC), et en simple traction.