La semaine dernière, le constructeur à l'étoile présentait les nouvelles versions des variantes AMG de son grand coupé CL. C'est maintenant au tour de la grande Mercedes Classe S de passer à la mise à jour mécanique et de recevoir le nouveau V8 5,5 litres AMG suralimenté.
Nous apprenions la semaine dernière qu'outre le développement de l'imminente C9, Pagani s'apprêtait à dévoiler un nouveau travail unique sur base de la Zonda pour un client américain. Nous avions également droit à quelques petits teasers sans trop de précisions. Voilà maintenant deux images beaucoup plus claires montrant l'auto dans son intégralité.
Les japonais sont particuliers dans leur façon d'aimer les autos européennes. Ils furent par exemple une destination pour nombre de Clio V6. Alfa Roméo jouit là bas d'une belle réputation et alors que par ici nous parlons de Tbi, de DNA et autres Giulietta, là-bas, ils ont droit à une série spéciale du Coupé GT toujours commercialisé. Il s'appelle Quadrifoglio d'oro, soit en français, le trèfle d'or.
L'Audi A1 a déjà été essayée dans nos colonnes mais elle n'est pas encore commercialisée. Ce sera chose faite le 9 septembre prochain avec de nouvelles finitions spécifiquement françaises au catalogue. Détails.
Le nouveau ludospace Volkswagen Caddy sera commercialisé en Allemagne en septembre 2010 et sortira en France en octobre 2010. Il sera exposé à cette occasion au Mondial de Paris 2010.
Il y a quelques jours nous avons découvert la nouvelle Lola LMP2 « low cost » correspondant à l’introduction de la nouvelle réglementation 2011 destinée à la petite catégorie des prototypes. Il s’agissait d’une barquette.
Souvenez-vous : la SEAT Ibiza ECOMOTIVE 3e génération a été dévoilée lors du Salon de Madrid en mai 2010.
La Hyundai i30 a comblé une bonne partie du retard du constructeur coréen sur les productions européennes du segment C. Née il y a un peu plus de 3 ans, elle arrive aujourd'hui à mi-carrière, il est donc logique de découvrir aujourd'hui son restyling à travers une série d'images qui nous montre les quelques changements apportés.
Une fuite a gouté sur la toile durant le week-end, nous permettant de découvrir dans toute sa nudité la nouvelle Audi A7, nouveau membre de la famille Sportback. Depuis cette nuit, elle est officielle.
Il est des voitures qu’on apprécie d’avantage en tant que passager, que conducteur. L’A8 L, version limousine de l’A8, fait partie de celles-ci. Si les étoiles n’étaient pas réservées au crash-test, le vaisseau amiral d’Audi décrocherait l’appellation palace.
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