Leader d’une catégorie qui se meurt, la Fiat 500 L passe malgré tout par la case restylage. Le petit monospace italien réorganise sa gamme et donne un coup de jeune bien senti à son intérieur. Le tout à des tarifs qui ne bougent pas d’un iota. Essai au volant de la version baroudeuse Cross, équipée du moteur diesel Mjt 95.
Le monospace compact du Losange monte en gamme avec une nouvelle finition chic. Les Scénic et Grand Scénic Initiale Paris, qui reçoivent quelques équipements spécifiques, seront dans les concessions à la rentrée.
L’automobile offre de plus en plus de dispositifs de haute technologie. Cette semaine petit florilège de ces technologies qui existent déjà sur quelques modèles et qui pourraient être généralisées ou celles qui ne sont pour le moment qu’à l’état d’étude.
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La déclinaison monospace de la Fiat 500 se refait une petite beauté. Style légèrement retouché, gamme remaniée et intérieur remis au goût du jour, sont la recette de ce restylage de mi-carrière. Découvrez ci-dessous en direct de Turin ce millésime 2017.
Kona fait référence à plusieurs choses : un bout d'île dans l'archipel d'Hawaii, une grande marque de vélo mais aussi un nouveau modèle chez Hyundai. Le petit crossover s'est une nouvelle fois fait surprendre sous tous les angles sans camouflage avant une présentation officielle qui ne devrait plus tarder.
Nous n'attendions pas de surprise de l'intérieur de l'Audi Q8, le premier grand SUV coupé de la marque aux anneaux qui vient ainsi chasser sur les terres de BMW avec le X6 et de Mercedes avec le GLE Coupé. L'habitacle est quasiment point pour point repris du SQ7 avec un écran tactile dans la partie basse de la console centrale.
Vous étiez déçu de la présentation de la Renault Mégane RS à Monaco en fin de semaine dernière à cause du camouflage ? Bonne nouvelle, un internaute a publié ce matin une image de l'auto à nu, sans camouflage, dans une teinte blanche plutôt sage.
Dévoilé à la Villa d'Este, le Sweptail n'est pas un concept-car mais une création faîte sur mesure à la demande d'un client. La base est une Phantom Coupé, avec une partie arrière fastback et un toit vitré qui se termine en pointe, en clien d'oeil aux créations des années 1920.
Le restyling du Renault Captur remet-il en question la suprématie dans la catégorie ? Pour le savoir, nous l'avons confronté à son principal rival, le Peugeot 2008. Précision utile, lors d’un précédent duel, c’est le 2008 qui l’avait emporté. L’heure de la revanche est-elle arrivée ? Réponse avec ce comparatif.
Actuellement, si vous souhaitez une Jaguar XE sportive, il faudra se tourner vers la XE V6 S et ses 380 ch. Mais plus pour longtemps, puisque le département personnalisation de Jaguar a frappé fort avec le Project 8, une XE de 600 ch qui donnerait des sueurs froides aux BMW M3 et autres Mercedes C63 AMG.
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