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La nouvelle génération d'A4 sera accompagnée, comme sa devancière, de sa déclinaison "baroudeuse". On pourra la découvrir sur le stand du constructeur au salon de Genève pour une première apparition officielle en Europe. 

La plus petite voiture du marché enlève le haut. La Fortwo cabrio fait une nouvelle fois confiance à une capote en toile. Cette dernière se rétracte en 10 secondes, à n’importe quelle vitesse, et se positionne en trois niveaux. Retrouvez notre essai vidéo réalisé à Valence, dès cette semaine.

Le Sportage est le modèle de chez Kia le plus vendu en Europe mais également en France. Dévoilée lors du dernier salon de Francfort, cette quatrième génération doit permettre au constructeur coréen de renforcer sa place sur le segment ultra concurrentiel des SUV compacts. Avec son look radicalement différent, il souhaite marquer les esprits. C’est en Espagne dans la région de Barcelone qu’Olivier Pagès s’est rendu pour essayer ce nouveau Kia Sportage. Pour ce premier test, il a choisi le 2.0 CRDi 185 ch en boîte automatique. L’essai vidéo est à découvrir demain.

Les Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Renault Kadjar, Toyota RAV4 ou encore Mazda CX-5 n'ont qu'à bien se tenir, le Volkswagen Tiguan de seconde génération débarque enfin à la commande et annonce ses tarifs : à partir de 32 150 €.

Ford vient de frapper un grand coup avec la sortie de la nouvelle Focus RS qui remet les pendules à l'heure. La concurrence peut trembler puisque la compacte affiche un bilan flatteur : plaisir de conduite, facilité de contrôle, équilibre, et surtout un rapport prix/prestations impossible à battre. La nouvelle Focus RS est tout simplement LA sportive du moment. Elle arrive en concession dès aujourd'hui à partir de 39 600 €.

Rare constructeur généraliste absent du segment très porteur des crossovers urbains, Volkswagen dispose dans sa gamme d’une Polo au look baroudeur, une rareté sur ce segment. Que vaut-elle dans sa version la plus récente ? Réponse.

La Lexus GS s'offre un nouveau faciès et quelques améliorations dans l’habitacle. Ces légères évolutions seront-elles suffisantes pour faire redécoller les ventes de la berline premium hybride ?

La Renault Talisman, auréolée désormais de son titre de "plus belle voiture de l'année", fait figure de grande star du moment. Déjà essayée par nos soins en versions plus musclées, elle existe cependant, aussi, avec un modeste 1.5 dCi 110 ch. Est-il suffisant pour lui conserver sa stature ? Réponse dans cet essai.

Le Festival Automobile International démarre ce soir aux Invalides à Paris et c'est aussi le moment de l'élection de la plus belle voiture de l'année. Les votes sont clos : c'est la Renault Talisman qui remporte la victoire, devant trois concurrentes étrangères en finale.

Kia avait organisé une soirée spéciale en avance sur le salon de Francfort en septembre pour dévoiler sa quatrième génération de Sportage. Le SUV débarque aujourd'hui officiellement à la commande en France à des tarifs allant de 23 000 à 40 500 €.