Même automatiques, toutes les boîtes de vitesses, sans exception, doivent être régulièrement vidangées de leur huile usagée. À défaut, c’est la panne assurée. Or, changer une boîte automatique représente un coût nettement plus onéreux qu’une boîte manuelle.
L’association allemande a procédé à un grand test d’abrasion des pneus permettant de comparer leur usure. La procédure utilisée sert aussi de base afin d’établir des recommandations pour la prochaine norme Euro 7.
Remplacer des plaquettes de freins est un acte sérieux qui ne tolère aucune erreur. Toutefois, avec un peu d’habileté et notre guide, vous pouvez procéder à cette opération. Si vous n’êtes pas certain de le faire parfaitement, déposez votre voiture chez un professionnel de l’automobile. Sinon, suivez bien nos conseils pour ne pas risquer l’irréparable.
Le liquide de frein, tout comme l’huile moteur, s’use avec le temps et en fonction de l’utilisation du véhicule. De plus, un niveau trop bas et la sécurité du véhicule, ainsi que celle de ses occupants est en jeu. C’est pourquoi il convient de vérifier son niveau et de le changer régulièrement. Le mieux est de confier son remplacement à un professionnel.
Votre direction assistée fait du bruit, le voyant de direction s’allume au tableau de bord. Dans les deux cas, c’est qu’il y a un problème. Pour éviter que cela vous arrive, il est préférable de prendre soin de sa direction assistée, d’effectuer un contrôle régulier, de changer le liquide de direction si nécessaire. On vous dit tout sur la direction assistée.
Une plaque d’immatriculation n’a pas la vie facile sur une automobile. Elle subit les vibrations de la voiture, elle peut lors d’un accident être détériorée. Si les rivets qui la fixent au véhicule cèdent, la plaque peut tomber et si elle est absente vous pouvez vous faire verbaliser. Si votre plaque d’immatriculation est en train de tomber voilà quelques conseils pour la retenir.
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Des essuie-glaces en panne, des feux qui ne fonctionnent plus, la climatisation qui stoppe brutalement, nul n'est à l'abri d'une panne électrique. La plupart du temps, il s’agit d’un problème aléatoire de surtension qui a fait griller le fusible. Il faut alors changer le fusible incriminé. Ce travail est à la portée de tout le monde à condition de faire cela sérieusement.
Un feu-stop en panne et les autres usagers de la route risquent d'en pâtir, incapables de savoir si vous freinez. Vous pouvez aussi vous attirer les foudres des forces de l’ordre. Pour éviter tout problème, si vous avez un peu de temps et ne voulez pas vous adresser à un professionnel vous pouvez résoudre vous-même ce problème.
Routes engorgées et thermomètre élevé, un cocktail explosif pour les nerfs… et les moteurs. Caradisiac vous préconise quelques bons conseils pour éviter que ce week-end rouge ne vire au noir comme cela est arrivé la semaine dernière à une cinquantaine d’automobilistes immobilisés sur le bas-côté de l'A75.
Indispensable pour bien nettoyer son pare-brise, le liquide lave-glace est un produit qu’il convient d’avoir toujours en stock. Il existe toutes sortes de liquides lave-glace, il y en a pour l’été, l’hiver, toutes saisons. Suivez nos conseils pour utiliser le bon produit.
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