Dans la continuité de la caisse à savon Lotus Type 119 C, voici venir une Auto Union Type C à pédales... l'originale avait remporté 10 GP en 1936... dévoilée en prototype sur le stand du constructeur aux anneaux lors du dernier Mondial de
La fin des années 70, c'était autre chose. Le manque d'essence (et la cherté) était compensé par l'ingéniosité et l'absorption de substances pas totalement neutres pour l'organisme et notamment le cortex. Du coup, on s'amusait comme on
Rumeur
Bonne nouvelle pour les nostalgiques : la BMW Isetta, alias la grand-mère de la Smart ForTwo, serait de retour !
Après l'éprouvante news sur les Bentley Continental GT Phase 2 et GT Speed au communiqué de Presse in english très long, j'avais une soudaine envie incontrôlée de bière et cette news tombe à pic !
L'été, la plage, les vacances et les bouchons sur l'autoroute : nous sommes en plein dedans. Heureusement, le salon de Francfort nous permettra d'entamer la nouvelle année d'un bon pied. Pour patienter, voici une petite collection de photos de
Photo du jour
Avec la R5 Turbo, l'Alpine V6 est probablement l'une des autos m'ayant fait le plus rêver étant adolescent.. la Ferrari a la française avec une ligne à couper le souffle et des performances détonantes pour l'époque..
Le monde des répliques est vaste. Et tout n'y est pas toujours réussi. Alors lorsqu'une belle réplique pointe le bout de son pare-choc, cela vaut la peine d'en dire quelques mots. C'est en tout cas mon avis.
L'original - longtemps le modèle le plus petit de la gamme Ford Europe (avant l'arrivée de la Ka) l'Escort est apparue en octobre 1976 uniquement en version 3 portes. Lors de son lancement elle ne disposait que de deux motorisations, la première
Photo du jour
2 Ferrari pour le prix d'une, la première 512, et le seconde 512i pour un sympathique assortiment de bleu et de rouge.. Malgré un design de plus de 25 ans, l'agressivité est toujours d'actualité et le seule la monte pneumatique aux dimensions
Photo du jour
Les visiteurs du Mans Legend 2007 ont sûrement en mémoire cette superbe Ferrari 330 LMB de 1963 dans un état tout simplement exceptionnel.. On s'attendait par conséquent à ce qu'elle soit maniée avec douceur et parcimonie.. mais c'était mal
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