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Les nouvelles supercars électriques de 2000 chevaux repoussent les lois de la physique grâce à leurs prédispositions naturelles pour les accélérations. Avec un 0 à 100 km/h expédié en 1,86 seconde, la Pininfarina Battista nous donne le vertige rien qu’en y pensant.
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Modèles les plus puissants jamais vendus par Audi, les nouvelles RS 6 Avant et RS 7 Performance développent 630 chevaux. Elles s’attaquent aux BMW M5 et M8 Compétition et à la Mercedes-AMG E63 S.
Une soudure défectueuse sur les essieux oblige Land Rover à rappeler plusieurs milliers de véhicules.
La berline familiale de Tesla va bientôt recevoir de grosses améliorations. Le nom de code de cette future électrique ? « Project Highland ».
Même si les normes Euro7 sont finalement moins drastiques que prévu pour les constructeurs automobiles en matière d’émissions polluantes, BMW estime qu’elles vont augmenter le prix des voitures dans de grosses proportions pour rien.
Crise, inflation, perte de pouvoir d'achat, de nombreux Français tirent la langue en ce moment et ont du mal à joindre les deux bouts. L'automobile étant un poste de dépense important, peut-on espérer faire des économies, en se chargeant d'une partie de l'entretien soi-même ? Oui, c'est possible. Caradisiac vous indique ce qu'il est facile de faire, sans risque pour votre sécurité.
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Puisque les COP 28, 29, 30 et les suivantes ne sauveront pas la planète, que pouvons-nous faire, chacun à notre petit niveau, pour moins lâcher de CO2 dans l’atmosphère ? Plus qu’on ne croit, et pas forcément en voiture électrique.
Le Président Emmanuel Macron se fend d’une petite vidéo sur Youtube pour dire tout le bien qu’il pense de la voiture électrique. Au point de se tirer un peu la couverture en interprétant de curieuse façon l’évolution du marché automobile.
Les conducteurs peuvent souffler un peu. Faire le plein coûte un peu moins cher grâce à une baisse de quelques centimes, notamment pour le gazole.
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Proposer une boîte manuelle sur un 6 cylindres en ligne 3.0 turbo de 340 ch : une idée qui ne vient même plus à l'esprit de BMW. Mais Toyota tente pourtant l'implantation sous le capot de sa GR Supra, qui pour rappel s'apparente techniquement à ce que pourrait être la déclinaison coupée de la Z4. Reste à savoir si le choix de cette déclinaison est pertinent…
