Subaru fait partie des marques les plus en retard sur la technologie électrique actuellement mais elle veut accélérer sa transformation dans les années à venir. Elle prévoit de vendre environ 400 000 voitures électriques dans le monde d’ici 2028.
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Il va devenir possible d’obtenir une version dématérialisée de son permis de conduire. Il sera reconnu comme un document officiel et pourra être présenté aux forces de l’ordre ou servir de preuve de son identité.
Cette semaine dans « à contre-courant » nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la Peugeot e-308. La berline compacte du Lion adopte une motorisation électrique de 156 ch et annonce sur le papier une autonomie de 410 km, ce qui est bien moins performant que ce que peuvent proposer bien des véhicules à moteur thermique, qu’ils soient électrifiés ou non.
Dans le cadre d’une soirée de présentation, Elon Musk a montré l’image d’un nouveau modèle qui serait « déjà en production ».
À l’approche des vacances, la plateforme de location de voiture, DiscoverCars a élaboré un classement des limites légales du taux d'alcool autorisé au volant dans le monde, pays par pays.
Des batteries de voiture électrique permettant d’atteindre 1300 km d’autonomie et de se recharger en 15 minutes, vous en rêvez ? Porsche promet d’y arriver bientôt.
Le groupe Stellantis devient actionnaire de Symbio, une start-up qui fabrique des piles à combustible. Le but est d’assurer une production d’utilitaires légers à volumes importants d’ici la fin de la décennie.
Pour asseoir un peu plus sa présence dans le top 10 des voitures électriques vendues aux flottes allemandes, Tesla a décidé d'accorder, depuis hier et jusqu'à fin août, un rabais provisoire de 2250 euros pour toute commande de Model 3 ou de Model Y.
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La Porsche la plus vendue au monde à l’heure actuelle profite d’un restylage en profondeur. Design, multimédia, moteur et châssis, profitent d’évolutions importantes qui témoignent de l’importance du SUV au sein de la gamme.
Les automobilistes français sont toujours horrifiés par le comportement des autres conducteurs sur la route. Mais ils avouent eux même de nombreux vices au volant de leur voiture, même si ce n’est pas beaucoup mieux chez nos cousins européens.
