Les ventes de véhicules de seconde main ont baissé de près de 15 %, passant ainsi largement sous la barre du demi-million.
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Les dépenses en matière de recherche & développement de l’industrie auto ont représenté 32% du total au cours de l’an passé dans l’union européenne. La filière est bonne première de la discipline, loin devant le deuxième : l’industrie pharmaceutique. Sauf que ses dépenses sont en baisse, au moment même ou cette industrie doit investir pour s’assurer un avenir.
La DS 4 peut désormais rouler 62 kilomètres en mode électrique et gagne une nouvelle finition haut de gamme Opéra, proposée à partir de 47 450€ et jusqu'à 55 700€. Les prix de la gamme augmentent aussi.
Pour la première fois depuis 2008, la Volkswagen Golf risque de ne plus être la voiture la plus vendue de l'année en Europe sur 2022. La faute au SUV compact T-Roc.
La prochaine génération de Mercedes Classe E dont le nom de code en interne est W214 se prépare. Elle devrait être dévoilée au printemps 2023 et sera toujours disponible en berline et en break. Les versions AMG seront également reconduites et c’est l’une d’entre elles, l’AMG 53, qui vient d’être surprise sur la route.
Il faut s’attendre à de nombreuses surprises au Mondial de l’automobile, comme par exemple avec le Sportequipe S7, un SUV sino-italien à tricarburation électrique, essence et GPL, qui promet 1 500 km d’autonomie.
Portée par un Cx de 0.21, l'électrique Hyundai Ioniq 6 en profite pour se placer parmi les meilleures berlines de sa catégorie par son autonomie maximale : 614 km. Mais que vaut-elle dynamiquement ? Le journaliste britannique Ben Barry nous donnes des éléments de réponse.
Et avec 4 600 Superchargeurs ouverts aux voitures des autres marques, le réseau de Tesla serait aussi le premier réseau public d'Europe actuellement.
13,3 /20
Si la nouvelle Astra mise sur l’hybride rechargeable, elle ne délaisse pour autant le diesel. Une offre en voie d'extinction mais qui reste malgré tout la solution la plus adaptée aux rouleurs.
La détention de pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige sera à nouveau obligatoire dans 34 départements à compter du 1er novembre. Mais comme l'hiver dernier, aucune sanction ne devrait toucher les automobilistes négligents.
