Lamborghini dévoile enfin la seconde génération de Countach, qui est en fait une Sian largement recarrossée. Elle en reprend d'ailleurs le V12 hybride de 800 ch.
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Le Tucson de 4e génération est un véritable carton commercial en neuf, et on commence à en voir un peu partout sur nos routes. Désormais disponible en occasion récente, est-il promis au même succès ? Voyons déjà si l'offre est variée et les prix abordables !
La seconde génération du Mercedes Citan sera dévoilée fin août, en amont du salon de Munich. Il reprend la plateforme du dernier Renault Kangoo et passera, pour la première fois, à l'électrique grâce à la plateforme Renault.
Essai
Depuis quelques semaines, l’EV6 s’est dévoilée et n’a plus beaucoup de secrets. Sœur de la Hyundai Ioniq 5 avec laquelle elle partage la plateforme E-GMP, l’auto sera à l’essai courant octobre. Mais au cœur de l’été, il nous a été permis d’en prendre le volant à proximité de Francfort, où se trouve le siège européen de Kia.
Le constructeur chinois Nio, connu pour sa supercar électrique EP9 et sa gamme de véhicules premium, envisagerait de créer une seconde marque généraliste afin de concurrencer les grands constructeurs.
En plus de la présentation de la NSX Type S, Honda avait une petite surprise : la confirmation du retour de l'Integra, mais sous pavillon Acura, ce qui pourrait laisser penser qu'elle sera réservée au marché nord américain.
Honda dévoile une nouvelle version de sa super sportive NSX qui ne sera produite qu'à 350 exemplaires. La majorité d'entre eux est toutefois réservée aux Etats-Unis.
Aston Martin dévoile enfin la version cabriolet de l'hypercar Valkyrie. Le constructeur anglais produira seulement 85 exemplaires de cet engin hors du commun, toujours motorisé par le V12 Cosworth.
Route de nuit
Pendant l’été, la Route de Nuit reste la route de la culture. Caradisiac vous invite à redécouvrir les personnalités du monde des arts, du cinéma, de la musique, de la littérature, qui ont intégré l’automobile dans leur art.
Cette Mini imaginée par le créateur anglais Paul Smith joue la carte du design minimaliste, plus éco-responsable. Ce qui donne une Mini... loin de ce qu'est devenue la Mini !
