
Faire simple et durable, voilà deux contraintes complexes à intégrer pour ingénieur lorsqu'il développe une nouvelle technologie. Renault raconte justement l'histoire de l'origine de la boîte à crabots des hybrides actuelles, à base... de Lego.
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Faire simple et durable, voilà deux contraintes complexes à intégrer pour ingénieur lorsqu'il développe une nouvelle technologie. Renault raconte justement l'histoire de l'origine de la boîte à crabots des hybrides actuelles, à base... de Lego.
La monarchie britannique s'y entend aussi bien en belles autos qu'en carrosses.
Le Santa Cruz est un petit pick-up… à l'échelle du marché américain. Il met plus l'accent sur le style que le chargement.
Tesla vient de franchir le cap des 800 bornes Superchargers en France, réparties sur 90 stations. Une moyenne de 10 bornes par station à peu près stable en Europe, où l'on retrouve désormais 6000 points de charge.
Mercedes dévoile l’EQS, sa première grande berline électrique et dotée d’une planche de bord à faire pâlir d’envie les plus grands geeks.
La France ne veut pas d'une norme Euro 7 trop stricte qui mettrait en danger son industrie automobile.
Les fameuses Matchbox, ces autos miniatures, font leur révolution. Le fabricant annonce l'utilisation de matériaux durables dans de nouveaux modèles, qui seront amenés à se démocratiser.
Maybach a une histoire très riche, et la marque allemande compte le rappeler avec une nouvelle Mercedes Maybach Classe S à moteur V12 pour le centenaire du constructeur.
La semaine prochaine, Audi dévoilera au Salon de Shanghai un nouveau modèle e-tron. Ce devrait être un concept de berline.
Certaines voitures sont moches, d'autres s'enlaidissent en perpétrant d'horribles méfaits. C'est le cas de la Bugatti "La voiture noire", censée rendre hommage à l'une des plus belles réalisations de l'histoire de l'automobile : la Bugatti Type 57 SC Atlantic. On ne s'approprie pas une légende au nom du marketing.