On peut voir le verre à moitié plein et se dire qu'Alpine a un futur. Ou voir le verre à moitié vide en constatant que cet avenir a été imaginé à moindres frais.
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Voiture plaisir à petit prix
Pas tellement moins efficace que la S16 mais beaucoup plus abordable, la XSi permet de tirer le meilleur de la 306 sans se ruiner.
Il va y avoir du nouveau dans les stations : des prix affichés pour 100 km parcourus. Cela doit permettre de comparer les différentes énergies, notamment l'essence et l'électricité.
2021 sera l'année des citadines, avec notamment la petit Spring électrique. Puis Dacia va renouveler ses grands modèles entre 2022 et 2025, avec en point d'orgue le grand SUV Bigster.
Roberto Giolito a peut-être sauvé Fiat de la faillite. C’est en effet ce designer qui fut à l’origine du concept-car Trepiùno, la boule de charme qui allait donner naissance à la Fiat 500 de série dont on sait le succès planétaire.
Cette fois, c'est fait : PSA et FCA ont fusionné, donnant naissance à un nouveau géant de l'industrie automobile, appelé Stellantis.
L’auto des voisins
Il vit à Puteaux et au moment de changer sa Toyota hybride, Léon s'est décidé pour le tout électrique. Il a craqué pour la nouvelle voiture chinoise MG ZS EV pour son prix, son équipement et sa qualité de fabrication. Quelque mois après, il ne regrette nullement son choix exotique.
La R5 va faire son retour dans la gamme Renault, avec un look néo-rétro et un moteur électrique. Mais cette citadine va-t-elle chasser un modèle existant ?
Quand en 2020 le marché du neuf sombrait de plus de 25 %, celui de l'occasion, lui, ne baissait que de 4,5 %. Preuve de l'engouement qu'il a suscité, malgré la crise sanitaire (ou grâce à ?). Alors cette année, quelles seront les stars du marché de la seconde main ? Caradisiac se livre à quelques pronostics.
Mercedes dévoilera la semaine prochaine sa première voiture électrique compacte de nouvelle génération, l'EQA. Une auto de haute importance puisqu'elle pourrait enfin représenter des volumes intéressants.
