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Panasonic profite du CES virtuel de Las Vegas pour dévoiler une réalité augmentée qui pourrait être le pare-brise de demain.
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Sous l'impulsion de Luca de Meo, Dacia va prendre son envol. Et ce nouveau départ pourrait s'accompagner d'un tout nouveau logo.
Dossier
Avec le renouvellement des Mercedes Classe C et Classe S, la fièvre monte dans la catégorie des grandes berlines. D’autant plus, une fois n’est pas coutume, que les constructeurs français investissent également dans la catégorie avec les nouvelles Citroën C5 et DS 9. De plus le constructeur Peugeot s’est décidé à faire de la Peugeot 508 une grande sportive en la transformant en Peugeot 508 PSE, une berline dynamique à motorisation hybride rechargeable de 360 ch.
La gamme Abarth 595 ne change pas mécaniquement mais reçoit quelques nouveautés de style : peinture, sellerie, notamment.
Porsche fête les 25 ans de son petit roadster avec une série limitée. Ce Boxster fait des clins d'œil au concept-car qui avait annoncé le modèle.
Hyundai dévoilera dans le courant du mois de février le premier modèle basé sur la toute nouvelle plateforme de voitures électriques du groupe. La Ioniq 5 se dévoile déjà avec ces premières images.
Audi enchaîne les teasers pour l'e-tron GT. Sa grande berline électrique sera dévoilée en février.
Le ministre chargé des transports a annoncé que le non-respect des interdictions de circulation dans les ZFE sera verbalisé à distance à la fin de cette année.
L'italienne est l'une des Ferrari les plus connues et les plus diffusées. Quant à la française, elle est la compacte traditionnelle qui a enfin, grâce à sa seconde génération, réussi à égaler en qualité l'indétrônable Volkswagen Golf. Des autos très différentes qui n'ont que deux choses en commun : leur nom et leur réussite.
Renault tente de saisir un marché encore embryonnaire en signant un accord avec Plug Power pour atteindre les 30 % de parts de marché des véhicules utilitaires à hydrogène.
