
Une première usine ouverte au Chili va permettre à Michelin de valider le processus industriel de recyclage total des pneus ussés : 90 % de la matière est réutilisée pour refaire des pneus, les 10 % restants pour alimenter l'usine en énergie.
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Une première usine ouverte au Chili va permettre à Michelin de valider le processus industriel de recyclage total des pneus ussés : 90 % de la matière est réutilisée pour refaire des pneus, les 10 % restants pour alimenter l'usine en énergie.

La quatrième génération de la citadine tchèque sera dévoilée au printemps.

Aujourd'hui, le principal frein au développement du véhicule électrique est le manque d'infrastructures en matière de rechargement. Pour pallier ce manque, la Commission européenne pourrait obliger les pays à mettre en place un certain nombre de bornes de recharge sur leur territoire. C'est en tous les cas le souhait de plusieurs associations.

L'Express est de retour. Il s'agit d'une grosse mise à jour du Dacia Dokker, qui va permettre à Renault d'avoir une offre d'entrée de gamme sur le marché des utilitaires. Les commandes sont désormais ouvertes.

DS prolonge son engagement dans le championnat du monde des monoplaces électriques, jusqu'en 2026.

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Qu'il s'agisse d'un radar, d'un PV "au vol" ou d'une contravention après une interpellation, vous avez été verbalisé pour un non-respect d'un arrêt imposé, ou pour toute autre infraction vidéoverbalisable… Voici toutes les infos à retenir et les conseils d'avocats spécialistes, en particulier ceux de Me Caroline Tichit, sur le sujet.

Kia annonce l'arrivée de deux nouvelles finitions sportives sur son crossover Stonic, ainsi qu'un retour du petit trois cylindres 1.0 de 100 ch, sans microhybridation, et sans malus.

Seat annonce l'arrivée à la commande dans le réseau français de la version gaz naturel de la berline compacte Leon. le 1.5 TGI 130 ch débute à 31 410 €, sur finition haute XCellence.

En 2030, on ne pourra plus acheter de voitures neuves qui rejettent plus de 123 g/km de CO2.

Restylages, nouveaux modèles, finitions inédites, renouvellements des gammes : les occasions ne manquent pas pour envoyer un véhicule à venir sur la route à l'épreuve du monde réel. La marque mondiale Nissan ne déroge pas à la règle avec plus de 3 kilomètres d'adhésifs utilisés pour cacher ses prototypes.