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Futur Peugeot 3008 : fabriqué à Sochaux, avec une version électrique

Futur Peugeot 3008 : fabriqué à Sochaux, avec une version électrique

PSA a annoncé que la prochaine génération du 3008 sera toujours fabriquée en France, à Sochaux. Une version 100 % électrique devrait voir le jour.

Dévoilé il y a tout juste quatre ans, le 3008 deuxième du nom sera très prochainement restylé. Mais PSA songe déjà à la suite ! Lors d'un CSE (Comité Social Économique) extraordinaire, la direction a fait savoir aux syndicats de l'usine de Sochaux que celle-ci assurera la production de la prochaine génération du SUV compact.

Une bonne surprise pour les syndicalistes et les employés, qui ne s'attendaient pas à une annonce aussi tôt. Le calendrier a sûrement été précipité par le discours d'Emmanuel Macron sur les mesures de soutien à la filière automobile française. C'est aussi malin de la part de PSA, son annonce étant faite au moment où Renault s'apprête à fermer des usines en France !

Avec cette confirmation, Sochaux a ainsi un avenir assuré au moins jusqu'en 2030. L'actuel 3008 est déjà assemblé à Sochaux, en compagnie de son cousin technique Opel Grandland X et de la 308. Cette dernière déménagera à Mulhouse à l'occasion du changement de génération.

La prochaine génération du 3008 sera prête en 2023. Elle adoptera une évolution de la plate-forme EMP2. La grande nouveauté technique sera l'arrivée d'une variante 100 % électrique. Le e-3008 devrait inaugurer un nouveau moteur électrique issu de la joint-venture entre PSA et Nidec.

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

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Commentaires (25)

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Comme Renault prepare 2 Suv electrique à Douai :ange:

Par

En réponse à Powertrain

Comme Renault prepare 2 Suv electrique à Douai :ange:

je croyais que Renault allait fermer ses usines françaises

Par

Tres bonne nouvelle. :bien:

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

je croyais que Renault allait fermer ses usines françaises

Vous avez vu un communiqué officiel ou vous avez lu soit des supputations de journalistes ou carrément des com' de Troll sur ce site (ou un autre)?

Il est possibles que des sites ferment. C'est Vrai.

Il est possible que des modèles soient arrêtés. Assurément.

Comme si Renault était le seul à abandonner des segments ou à fermer des usines....

J'ai l'impression que la mémoire de certaines personnes que j'ai pu lire ça et là (pas vous spécialement) confine à la moitié de celle du poisson rouge.

Alors que finalement quand on y regarde à 2 fois, le grand tort de Renault ça a été justement de maintenir une gamme pléthorique et des sites en sous capacités bien trop longtemps.

Et ce n'est assurément pas la seule.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Vous avez vu un communiqué officiel ou vous avez lu soit des supputations de journalistes ou carrément des com' de Troll sur ce site (ou un autre)?

Il est possibles que des sites ferment. C'est Vrai.

Il est possible que des modèles soient arrêtés. Assurément.

Comme si Renault était le seul à abandonner des segments ou à fermer des usines....

J'ai l'impression que la mémoire de certaines personnes que j'ai pu lire ça et là (pas vous spécialement) confine à la moitié de celle du poisson rouge.

Alors que finalement quand on y regarde à 2 fois, le grand tort de Renault ça a été justement de maintenir une gamme pléthorique et des sites en sous capacités bien trop longtemps.

Et ce n'est assurément pas la seule.

après tout ce temps perdu dans la zone commentaire, vous trouvez encore utile de débattre sur ce site ?

Vous êtes motivés, y'a bien longtemps que j'ai compris qu'il ne servait à rien

Par

Et les ouvriers qui ont assemblé les 1,5 millions d'unités de la 308 à Sochaux, en plus du 3008, ils vont devenir quoi?

Suite à la délocalisation du 2008 en Espagne et le déplacement des chaines de la 308 de Sochaux à Mulhouse, le nombre d'ouvriers chez PSA en France ne va certainement pas augmenter...

Par

Je ne suis pas contre l'électrique, au contraire, mais je ne vois pas l'utilité de faire des voitures de ce gabarit en full électrique... ça mériterait plus de l'hybride rechargeable !

Enfin bon ils savent certainement mieux que moi ce qu'ils font :bien:

Par

3008, Grandland... et, qui sait, le prochain Multipla? :biggrin:

Par

En réponse à nico1372

Et les ouvriers qui ont assemblé les 1,5 millions d'unités de la 308 à Sochaux, en plus du 3008, ils vont devenir quoi?

Suite à la délocalisation du 2008 en Espagne et le déplacement des chaines de la 308 de Sochaux à Mulhouse, le nombre d'ouvriers chez PSA en France ne va certainement pas augmenter...

Le SUV Opel Mokka, lui, sera produit à Poissy, si ça peut vous rassurer. :bah:

Par

En réponse à Ajneda

Je ne suis pas contre l'électrique, au contraire, mais je ne vois pas l'utilité de faire des voitures de ce gabarit en full électrique... ça mériterait plus de l'hybride rechargeable !

Enfin bon ils savent certainement mieux que moi ce qu'ils font :bien:

Peu importe puisque le prochain 3008 sera compatible thermique et électrique à l'instar de la 208.:bah:

Donc, les clients pourront choisir la motorisation souhaitée et les différentes versions seront produites sur la ou les mêmes chaînes. :bah:

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