
Porsche pense à l'avenir en intégrant des mécaniques survoltées dans des prototypes de ses voitures actuelles. La manœuvre n'est pas gagnée pour deux d'entre elles : le cabriolet Boxster et le coupé Cayman.
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Porsche pense à l'avenir en intégrant des mécaniques survoltées dans des prototypes de ses voitures actuelles. La manœuvre n'est pas gagnée pour deux d'entre elles : le cabriolet Boxster et le coupé Cayman.
Le spécialiste de la préparation sur base d'anglaise David Brown Automotive publie sur la toile les clichés de sa dernière réalisation. Le projet en question vise à donner le look de la Lotus Esprit Turbo visible dans le film "Rien que pour vos yeux" à une petite Mini ancienne génération.
Toyota s'associe à l'entité FAW Group pour la construction prochaine d'une grande unité de production à Tianjin en Chine. L'usine assemblera des véhicules hybrides, à pile à combustible et 100% électrique.
Dévoilé à l'occasion des 30 ans de la marque, le concept LF-30 imagine à quoi ressemblera la routière électrique de Lexus en 2030.
Malgré les incertitudes liées au Brexit, Nissan a investi dans son usine anglaise de Sunderland pour préparer la production de la troisième génération du Qashqai.
L'organisation des pays exportateurs de pétrole n'a pas réussi à trouver un accord avec ses alliés pour réduire la production d'or noir. Conséquence, les cours, déjà plombés par le coronavirus, ont dégringolé. Le pétrole est au plus bas depuis mi-2017.
Les mauvaises langues diront qu'il ne sera plus possible de comparer une Lamborghini à une Batmobile. Le nouveau véhicule du justicier de Gotham fera effectivement désormais référence à une muscle car américaine plus proche d'une auto de Mad Max.
Le spécialiste des pneumatiques Goodyear publie en ligne les images d'un concept très étonnant. L'idée : rendre les pneus plus durables en rechargeant leur gomme avec une capsule jetable aux propriétés variées.
Mazda fait renaître temporairement le nom Eunos avec une édition limitée de la MX-5 qui monte légèrement en gamme, pour coller avec l'esprit plus "cossu" d'Eunos. Une marque disparue en 1996 et qui était réservée au marché japonais.
Le constructeur ibérique et plus particulièrement son département Seat Xplora s'associe avec l'entreprise israélienne Eyesight Technologies pour plus d'intelligence à bord de ses prochains véhicules. Vitres à teinte variable en fonction de la météo, capteurs de fatigue et apprentissage des habitudes du conducteur sont entre autres au programme.