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Mazda lance une série spéciale "Eunos Edition" sur la MX-5

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Mazda fait renaître temporairement le nom Eunos avec une édition limitée de la MX-5 qui monte légèrement en gamme, pour coller avec l'esprit plus "cossu" d'Eunos. Une marque disparue en 1996 et qui était réservée au marché japonais.

Mazda lance une série spéciale "Eunos Edition" sur la MX-5

Mazda fait un clin d'oeil à son passé avec une série spéciale et limitée de son roadster MX-5, baptisée "Eunos Edition". Les plus fins connaisseurs se souviennent de cette marque à part, branche "haut de gamme" de Mazda dans les années 90, et disparue en 1996. Eunos était réservé au marché japonais, ce qui fait que ce nom n'est pas familier pour les Européens.

Mazda lance une série spéciale "Eunos Edition" sur la MX-5

Cela n'empêche pas Mazda de lancer cette édition Eunos limitée à seulement 110 exemplaires. Le rappel à une ancienne série limitée (Eunos S-Limited) est marqué par la présence de la teinte "Jet Black" et de la sellerie rouge en cuir Nappa, avec jantes spécifiques Rays forgées. Le badge numéroté et le porte-clés spéciale sont également de la partie.

Un tarif unique pour cette édition limitée : 34 600 €. C'est un tarif inférieur à celui de la 30th Anniversaire, mais avec une présentation assez peu fréquente pour le roadster japonais. Les 110 exemplaires devraient donc partir assez vite.

 

Portfolio (11 photos)

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Commentaires (44)

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Par

Propriétaire d'une NA, je rigole en voyant toutes les horreurs modernes sur nos routes

Par

Quelle caisse , simple , un vrai moteur , des sensations , bref une vraie bagnole :lover:

Par

En réponse à Zoulman

Propriétaire d'une NA, je rigole en voyant toutes les horreurs modernes sur nos routes

Vous trouvez que le modèle actuel est une horreur ?

Par

En réponse à Zoulman

Propriétaire d'une NA, je rigole en voyant toutes les horreurs modernes sur nos routes

de quelles horreurs modernes parles tu ? des mx-5 modernes, ou du reste de la construction généraliste blanc gris noir ?

Par

Miata

Is

Always

The

Answer

Par

En réponse à nicotdi

Quelle caisse , simple , un vrai moteur , des sensations , bref une vraie bagnole :lover:

exact !! je comprenais pas trop avant, maintenant oui et tout ceux qui l'essayent sont ravis, caisse simple, légère et propulsion....que du bonheur

Par

La définition est magnique... mais 34,6k€ :hum:

J'ai payé ma 2.0 Pack Sport, malus et CG compris, moins cher que ça il y a 2 ans...

Par

En réponse à Mustang04

La définition est magnique... mais 34,6k€ :hum:

J'ai payé ma 2.0 Pack Sport, malus et CG compris, moins cher que ça il y a 2 ans...

Les tarifs de la mx5 ont augmenté au 1er janvier, 3.000€ de plus!!!

Par

En réponse à gteman

exact !! je comprenais pas trop avant, maintenant oui et tout ceux qui l'essayent sont ravis, caisse simple, légère et propulsion....que du bonheur

J ai essayé le petit 1,5 l de 131cv et j ai vraiment aimé, je ne lui ai pas trouvé de vrai défaut. On ne peut pas ne pas aimer cette voiture quand on l a essayée.

Par

En réponse à nicotdi

Quelle caisse , simple , un vrai moteur , des sensations , bref une vraie bagnole :lover:

Oui, à condition de n'avoir aucunes contraintes et/ou en seconde voiture, de fait un jouet pour adulte encore à peu près abordable ce qui fait tout le mérite de cette auto si attachante.

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