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Ne vous méprenez pas : la sportive allemande visible sur ces images non officielles est le fruit du talent d'un graphiste ayant mélangé les lignes de la BMW Série 5 break Touring à celles de la dernière M5 présentée plus tôt ce mois-ci.

C'est officiel : les organisateurs du Salon de Genève jettent l'éponge pour l'édition 2021. Beaucoup de constructeurs ne comptaient pas venir pour faire des économies en temps de crise.

Asseto Corsa Competizione sort de sa période de construction et d'adaptation aux consoles. Comme beaucoup de jeux PC désormais l'accès au jeu a été ouvert alors qu'il était encore en pleins travaux et ce pendant plus de deux années ! La version complète PC était disponible mi 2019, voici la version console qui débarque sur PS4 et Xbox One. C'est le moment de le tester au complet.

Trop conventionnel le Tesla Cybertruck ? Le préparateur allemand Delta propose une alternative basée sur la berline Tesla Model 3. Suspensions rehaussées, barres de toit et jantes spécifiques sont de la partie.

Évoluant dans une catégorie à la concurrence féroce où se trouvent les meilleures ventes du marché comme la Renault Clio et la Peugeot 208, la Jazz conserve depuis maintenant quatre générations une place d'outsider. C'est en fait une sorte de secret bien gardé qui se transmet de bouche à oreille, avec des solutions originales dans bien des domaines comme les constructeurs japonais et Honda en particulier savent le faire. Est-ce que la dernière venue est digne de cette lignée et a les moyens cette fois-ci de sortir de l'ombre et de bousculer les leaders ?

Project Cars est un de ces titres qui méritent le devant de la scène et possède une communauté active depuis le premier épisode car le titre était solide, rafraîchissant et sur certains aspects au sommet de la pyramide du genre. Que nous promet ce numéro 3 ?

Prudemment, les équipes de développement de l'application Waze font enfin évoluer l'esthétique de l'un des leaders de la navigation sur mobile. Le logo, la calligraphie et certains détails ont été revus, mais nous sommes plus sur du restylage discret.

Et c’est reparti ! La proposition d’abaisser à 110 km/h la limitation de vitesse sur autoroute réveille la passion française de la vitesse et la haine des limitations. Et si on se calmait ?

Mauvaise nouvelle à l'aube de la mise en place définitive des objectifs CO2 pour chaque groupe automobile : les émissions moyennes de CO2 des véhicules vendus en 2019 ont connu une hausse, la troisième consécutive depuis 2017.

Recevant à l’Elysée les acteurs de Convention citoyenne pour le climat, Emmanuel Macron a finalement préféré surseoir à l’application des 110 km/h sur autoroute : « il faut faire maturer le débat dans la société. »