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Des journalistes américains ont eu affaire à un cas très particulier de mauvais fonctionnement du freinage d'urgence autonome et du contrôle de stabilité sur le nouveau Jimny. Le constructeur devrait sortir une mise à jour très rapidement.

Elon Musk est souvent taquin, et il est rare que l'homme ne fasse pas ce qu'il dit. Sur Twitter, il annonce un "easter egg" (fonctionnalité cachée) un peu particulière dans ses autos : les simulations de bruits de flatulences sur les sièges passagers. Et l'on peut même aller plus loin.

L'Audi A3 est l'archétype de la berline compacte premium. Bien installée sur le marché depuis 1996, elle a devancé de très loin les BMW Série 1 (on met de côté la Série 3 "compact" dérivée de la berline) sortie en 2004 et la Mercedes Classe A telle qu'on la connaît aujourd'hui, sortie en 2012.

Avant de faire sauter les bouchons des bouteilles de champagne, il faudra peut-être affronter les bouchons de la route. Bison Futé drape le pays d'orange et de rouge pour le début des vacances de Noël. En espérant que cela ne vire pas au noir avec la mobilisation des gilets jaunes.

L’Octavia est un grand classique chez Skoda. Après plusieurs essais de la berline et du Combi (break), nous lui avons concocté un exercice nettement plus corsé et hors du commun : un retour aux sources à Prague. Au programme : 3 000 kilomètres au travers de trois pays (France, Allemagne et République Tchèque) où nous avons rencontré tous les types de routes et conditions météorologiques.

Une enquête menée par Toyota avant le développement de la nouvelle Supra indiquait qu'il fallait un six cylindres, et rien d'autre. Le constructeur nippon n'a donc guère eu le choix et s'est tourné vers BMW, comme le confirme l'ingénieur en chef nippon.

S'il y a bien un constructeur qui reste fidèle à son identité originale, c'est Morgan. La marque britannique prépare une nouveauté qui sera présentée l'an prochain, à l'occasion du 110e anniversaire de Morgan. L'auto, baptisée "Wide Body" en interne, laisserait le V8 pour un six cylindres.

Hyundai a développé une nouvelle technologie de déverouillage et de démarrage du véhicule... à partir d'une empreinte digitale. Ce nouveau système électronique sera inauguré l'an prochain par le nouveau Santa Fe.

Paris et Berlin ont acté une feuille de route qui doit mener à la mise en place d'un consortium pour produire en Europe des batteries pour les modèles électriques, afin de ne plus dépendre de la Chine.

Particulièrement répandu en Amérique centrale et du Nord, le programme "Global Event Partner" de Waze permet de guider les automobilistes sur des trajets optimisés vers des évènements majeurs. Waze s'associe justement avec l'Olympique de Marseille pour guider les supporters les soirs de match le plus vite vers le stade.