Début mars, les gendarmes d'Ille-et-Vilaine sont tombés sur un conducteur à l'alcoolémie record : 4,39 grammes, quasiment neuf fois la limite autorisée !
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Un assureur dévoile le palmarès des voitures les plus populaires sur le réseau social Instagram. Sans surprise, les sportives sont très présentes dans le classement. On trouve aussi des véhicules au fort capital sympathie.
Genève 2019, c'est fini. Durant toutes ces journées, la rédaction de Caradisiac a couvert pour vous l'événement en direct, courant d'un stand à l'autre pour ne manquer aucun dévoilement, aucune nouveauté, aucun événement. Les journalistes ont été tour à tour séduits, surpris, déçus, enthousiastes, perplexes... Aujourd'hui, alors que le salon vient de fermer ses portes pour un an et avec le recul, que leur reste-t-il de cette 89e édition ?
La mini-concession qu'Audi avait ouverte dans Paris en 2016 vient de fermer ses portes. Elle exposait peu de voitures, préférant mettre les clients devant des écrans géants.
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La plus grosse vente de Land Rover mise sur le spectaculaire Velar pour consolider son succès. Le nouvel Evoque en reprend le design, l’intérieur et les technologies. Le SUV de luxe britannique va-t-il réitérer le carton de la première génération dans un contexte bien différent ? Réponse au volant de la version diesel D240.
La Scala remplace la Rapid Spaceback. Sa gamme est composée de quatre moteurs et trois finitions. Le prix de base sous les 20 000 € est agressif. Les livraisons commenceront en juin.
Le patron du design de DS a publié sur son compte Instagram des images annonçant la présentation d'un véhicule inédit le 21 mars.
Voici votre voiture la plus moche du Salon de Genève 2019
, mis à jour 86
Nous avions sélectionné dix modèles qui ont agressé nos yeux pendant nos déambulations dans les allées du Salon de Genève. Plus de 2 300 votes ont été enregistrés. Découvrez la gagnante… ou plutôt la perdante.
Voici votre voiture du salon de Genève 2019
, mis à jour 69
Le salon de Genève 2019 est un grand cru en matière d'automobiles de prestige, de supercars et de concepts. Même si l'on n'oublie pas les modèles plus populaires, il n'empêche que le luxe est omniprésent. Mais est-ce suffisant pour remporter l'élection de la voiture du salon ?
Caradisiac a pu visiter l'usine de Forest, qui produit le SUV électrique e-tron. Un site septuagénaire, qui a fait l'objet d'une grande transformation pour assembler le premier véhicule électrique d'Audi.
