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Improbable retournement de situation du côté du Royaume-Uni. Alors que Dyson avait ouvert une entité spéciale pour la branche automobile, avec 500 emplois et 2 milliards d'euros d'investissements prévus, le patron de Dyson a annoncé à ses salariés que le projet était finalement abandonné.
La marque à l'ovale bleu prépare son offensive sur le marché des crossovers compacts. Avant les premières livraisons aux clients, voici le lancement des lignes de production dans l'usine de Craiova en Roumanie.
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Nous avons essayé l'Alfa Romeo Giulia en long en large et en travers. Essais qui vous intéressent à chaque fois, ce que le niveau des ventes en France ne reflète pas. Mais un modèle était passé entre les mailles de notre filet : le diesel d'entrée de gamme. Faut-il le recommander ? Cet essai répond à la question.
La voiture volante n'est pour l'instant qu'un projet technologique cantonné à quelques essais ci et là à travers le globe. Aujourd'hui, c'est au tour de Porsche de faire une annonce : un partenariat signé avec Boeing, pour travailler sur le sujet.
Bentley dévoile un nouveau pack inédit pour la limousine Flying Spur, qui a récemment pris un virage plus "dynamique" sur la nouvelle génération. Pour 3550 €, Bentley remplace la plupart des pièces chromées par du noir, qui donne une allure un peu plus sportive à la grande routière anglaise.
Lexus s'est toujours refusé à produire des véhicules rechargeables, qu'ils soient hybrides ou électriques. La marque nippone va toutefois franchir le pas prochainement, et elle dévoilera au salon de Tokyo, dans quelques jours, le concept de ce véhicule électrique compact.
Renault reste anormalement discret sur le futur de la gamme R.S de la Clio. Et pour cause, il semblerait qu'une décision définitive ne soit pas encore totalement actée. Mieux encore (ou pire, c'est selon) : il se pourrait que Renault choisisse finalement une citadine électrique sportive. Ce qui signifierait la fin de la Clio R.S, telle que nous la connaissons.
Le nombre d'infractions routières relevées en 2018 a baissé de 18 % par rapport à 2017 selon le bilan annuel de la Sécurité Routière. Mais cette situation n’est dû à une amélioration du comportement des conducteurs mais plutôt à la dégradation des radars.
Le problème de Renault aujourd'hui dans le domaine de l'électrique n'est plus l'expérience, mais plutôt la quantité. La Zoe est la seule voiture particulière à batteries, et cela sera bien trop peu dans un marché concurrentiel et en extension. La marque confirme déjà travailler sur un modèle électrique plus gros.
Les spécialistes de la tablette graphique s'attaquent généralement à des modèles à venir en reprenant les traits de design des dernières nouveautés. Cet artiste emploi une autre méthode en modifiant les lignes de l'ancienne Jaguar Type E pour en faire une automobile moderne.
