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Le directeur du marketing Citroën le reconnaît : l'Europe n'a pas la priorité du SUV C5 Aircross vendu en Chine depuis un an. Il a déjà séduit 30 000 clients là-bas et contribue au renouveau de PSA dans l'Empire du milieu. Pourquoi un tel retard à l'allumage ici et une absence au salon de Genève ? On vous explique pourquoi.
Le concept Le Fil Rouge dévoilé par surprise à Genève annonce une nouvelle évolution du design Hyundai. Mais comme le nom le symbolise, pas question de rupture esthétique.
Que serait un salon automobile sans concept-cars? Ecolos, connectés, partagés ou tout simplement sportifs, il y en avait pour tous les goûts cette année à Genève. Voici notre sélection.
Le Bentayga est la voiture des premières fois pour Bentley. Premier SUV, premier diesel et maintenant premier hybride rechargeable. Cette version plus écolo fait ses débuts au Salon de Genève.
Alors que le break vient d'être dévoilé, la nouvelle Volvo S60 a été photographiée nue. On découvre le design de la partie arrière, forcément inspiré de celui de la S90.
Aujourd’hui une voiture neuve sur trois vendue sur la planète est un SUV. Il en existe pour tous les goûts et toutes les bourses. Rien de mieux qu’un salon comme Genève pour les réunir dans un même endroit. Voici notre petit best of des nouveautés SUV.
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Les passionnés attendaient la nouvelle Supra au salon de Genève, mais Toyota a un peu tué le suspens il y a quelques jours avec un teaser montrant un énorme aileron qui annonçait un modèle plutôt typé course. Le jour J est arrivé, et Toyota nous présente la GR Supra Racing... concept.
Ne l'appelez plus Actyon Sports : le nouveau pick-up de la marque SsangYong dévoilé pour la première fois à cette édition 2018 du Salon de Genève s'appelle en effet Musso Sports et souhaiterait bien se tailler une petite part de marché dans un segment en pleine expansion grâce à son exemption du malus écologique.
Voilà une édition 2018 du Salon de Genève qui est riche en nouveautés 100 % électriques et il y en a pour tous les goûts, de la petite polyvalente à l'hypercar en passant par une palanquée de SUV. Quels modèles ne faut-il surtout pas rater ? Suivez le guide.
La nouvelle mouture du grand SUV allemand fait l’impasse sur le salon suisse. Il se réserve pour celui de Pékin qui ouvre ses portes dans un mois et demi. Thierry Lespiaucq, le patron du groupe Volkswagen en France, donne rendez-vous au public européen cet été pour le découvrir.
