Promis depuis le début d'année, le 1.8 TCe est enfin intégré à la gamme Talisman. Il y a aussi du nouveau du côté du diesel.
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Ce garçon de 11 ans supporte très mal les punitions. Comment réagit-il lorsqu'on lui prend sa Playstation ? Il prend tout simplement le véhicule de ses parents pour faire un tour en ville. Pour enfoncer le clou, le jeune n'en est pas à son coup d'essai.
Renault débutera doucement 2019 avec le lancement commercial du Kadjar restylé, en janvier. Le constructeur poursuivra sur sa lancée avec l'arrivée très attendue de la Clio en concession, au mois de juin. Le Captur, lui, sera le dernier renouvelé, en octobre.
Le SUV le plus rapide de l'Est annonce ses tarifs. Le Skoda Kodiaq RS débute à 50 940 € et affiche un surcoût de plus de 3000 € par rapport à la finition haute Laurin & Klement sur le TDI 190 ch. A ce prix, vous aurez droit à 240 ch, une présentation sportive et des jantes de 20 pouces.
La firme bavaroise BMW annonce une semaine seulement après la publication des images officielles le lancement de la production de la déclinaison cabriolet de son luxueux coupé Série 8. De quoi répondre à la demande du public du salon de Los Angeles ouvrant ses portes le 30 novembre prochain.
Et si la future R8 venait du virtuel ? Audi ne parle évidemment à aucun moment de la sportive dans son communiqué, mais il faut bien reconnaître que cette interprétation futuriste d'un coupé sportif est intéressante. Elle sera à retrouver dans le film d'animation "Les Incognitos".
Fiat fait feu de tout bois au salon de Sao Paulo. Aux côtés du concept Fastback, la marque italienne présente un showcar sur la base de l'Argo, la citadine des marchés émergents. Baptisé Sting, ce showcar n'est pas sans rappeler une ancienne petite sportive turinoise.
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Le Hyundai Kona reçoit, après un an de carrière, le renfort de motorisations diesels. Le SUV coréen s’offre en effet les services du nouveau quatre cylindres 1.6 proposé en deux niveaux de puissance (115 et 136 ch), neutre au malus et compatible avec la boîte à double embrayage et la transmission intégrale. Essai de la version 115 ch.
Interrogé par Europe 1 le mardi 6 novembre, Emmanuel Macron s’est dit favorable à la mise en place d’un « chèque carburant » destiné aux plus modestes, afin d’atténuer le poids de la taxation sur les carburants. Seulement voilà, les modalités pratiques et politiques de la mesure apparaissent aussi floues que contre-productives.
La mairie de Paris va ressortir 118 bus diesels des placards. La raison ? Un manque de bus "propres" à motorisation alternative, qui oblige la municipalité à se retourner vers le diesel. Cocasse, alors que c'est justement le moteur dont le gouvernement ne veut plus entendre parler.
