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Fiat fait feu de tout bois au salon de Sao Paulo. Aux côtés du concept Fastback, la marque italienne présente un showcar sur la base de l'Argo, la citadine des marchés émergents. Baptisé Sting, ce showcar n'est pas sans rappeler une ancienne petite sportive turinoise.
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Le Hyundai Kona reçoit, après un an de carrière, le renfort de motorisations diesels. Le SUV coréen s’offre en effet les services du nouveau quatre cylindres 1.6 proposé en deux niveaux de puissance (115 et 136 ch), neutre au malus et compatible avec la boîte à double embrayage et la transmission intégrale. Essai de la version 115 ch.
Interrogé par Europe 1 le mardi 6 novembre, Emmanuel Macron s’est dit favorable à la mise en place d’un « chèque carburant » destiné aux plus modestes, afin d’atténuer le poids de la taxation sur les carburants. Seulement voilà, les modalités pratiques et politiques de la mesure apparaissent aussi floues que contre-productives.
La mairie de Paris va ressortir 118 bus diesels des placards. La raison ? Un manque de bus "propres" à motorisation alternative, qui oblige la municipalité à se retourner vers le diesel. Cocasse, alors que c'est justement le moteur dont le gouvernement ne veut plus entendre parler.
Il y avait la Tesla Model S shooting brake, il y aura désormais le cabriolet. Le designer italien Ares Design, connu récemment pour son travail sur des Lamborghini ou Ferrari, annonce une Model S cabriolet pour l'an prochain.
La Subaru WRX poursuit sa carrière au Japon où la marque s'apprête d'ailleurs à dévoiler la version la plus puissante de l'Impreza WRX. La TC380 s'annonce, comme son nom l'indique, avec 380 ch, et devrait clore le chapitre WRX actuel.
Après les 500, 500 L et 500 X, la série spéciale Mirror débarque sur la Tipo, en mettant l'accent sur la connectivité. Fiat la propose sur l'ensemble de la gamme Tipo, avec deux moteurs essence et deux diesels, à partir de 17 090 €.
Skoda dévoile les lignes de la planche de bord de sa nouvelle compacte Scala, qui sera présentée dans un mois.
En France et en Europe, la part de marché du diesel s'est effondrée en un temps record. Et la chute n'est pas terminée ! Une question nous vient donc à l'esprit : le diesel est-il vraiment voué à quasiment disparaître de l'offre des constructeurs ou peut-il se relancer une fois la tempête passée ?
La marque italienne a dévoilé au Salon de Sao Paulo ce concept nommé Fastback, un mélange de SUV, de compacte, de berline… Un curieux pot-pourri.
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