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Les systèmes Apple CarPlay et Android Auto sont de plus en plus répandus dans nos autos, et ne sont plus réservés au premium. Et parfois, une voiture accessible est nettement mieux lotie que qu'un modèle de marque plus prestigieuse. Aux Etats-Unis, Apple CarPlay, qui était installé d'office, sera désormais payant via un abonnement chez BMW.
Au début des années 2000, Gérard Detourbet, le grand instigateur du projet Dacia, fait un joli coup en propulsant la marque roumaine au sein du losange avec un projet clair : faire une voiture neuve très accessible. Presque vingt ans plus tard, Dacia pourrait désormais viser l'électrique accessible.
L'actuelle limousine de Jaguar est une quasi antiquité vis-à-vis de ses concurrentes allemandes, toutes largement plus récentes et technologiquement en avance. La marque anglaise renouvellera dans un futur proche la XJ, et celle-ci passera directement à l'électrique. Une bonne manière de se démarquer largement des stars de la catégorie.
Pour les voitures sportives, l’année 2018 devrait être un bon millésime. Avec les débuts dans les concessions de la belle Alpine A110 mais aussi de la performante BMW Série 8, l’enthousiasmante Aston Martin Walkyrie, la superbe Mercedes CLS... Il y aura aussi la nouvelle génération de la Porsche 911 qui va ravir les “porschistes“.
L’électrification des gammes automobiles est en marche, mettant les constructeurs sous tension. Mais il est un pays qui se réjouit de cette tendance : il s’agit de la Chine, premier marché mondial et qui a toutes les raisons de se réjouir de l’avènement des voitures à batteries. C’est elle et dans sa région qu’elles sont fabriquées et ses constructeurs sont déjà prêts à faire face au défi de cette nouvelle motorisation. La preuve, les 600 000 véhicules électriques écoulés dans l’empire du milieu, dont 96 % sont de marques chinoises…
Depuis la révélation du scandale du dieselgate en 2015, l’histoire semble être comme un éternel recommencement chez Volkswagen. L’existence d’un logiciel truqueur capable de rendre les modèles du groupe plus vertueux au regard des normes antipollution qu’ils ne le sont vraiment est un thème récurrent et, en 2018, on retrouve encore des véhicules contraints d’être rappelés à l’ordre. Selon le média Bild am Sonntag, c’est Audi qui est ainsi pointé du doigt par L'autorité de tutelle du secteur automobile en Allemagne.
On peut être un constructeur automobile et vouloir optimiser sa visibilité dans le monde de la compétition moto. Fiat l’a fait un temps avec Yamaha, Alfa Romeo s’est présenté comme partenaire du Superbike et c’est maintenant au tour de Seat de rejoindre cette liste non exhaustive. Lors de la présentation des troupes Ducati en vue de la saison 2018 de MotoGP, la marque espagnole s’est ainsi présentée comme un partenaire de choix de cette aventure sportive. Une confirmation, plus précisément, car Seat était déjà avec les tuniques rouges en 2017.
On en voit de toutes les couleurs, des vertes et des pas mûrs lorsque l’on est policier et que l’on patrouille nuitamment dans une agglomération lyonnaise rarement assoupie. Le dernier fait en date sera à mettre parmi les interventions les plus insolites. Voici l’histoire d’un conducteur qui a refusé d’obtempérer à un contrôle. Une course-poursuite s’en est suivie au cours de laquelle le récalcitrant aurait pu fuir à toutes jambes. Sauf que ça lui était impossible, et pour cause…
Dans une vidéo, Kia a décidé de jouer la carte de l'humour pour montrer les qualités de sa nouvelle berline compacte Forte, en l'opposant à une Lamborghini Aventador !
Le Bentayga adopte un V8 essence de 550 ch. C'est une cinquantaine de chevaux de moins que la variante W12 mais Bentley donne à cette nouvelle version un rôle plus sportif, avec par exemple des freins carbone-céramique.
