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Vous vous souvenez de l’attaque informatique d’ampleur mondiale qui a sévi le mois dernier ? Quelque 200 000 ordinateurs disséminés dans au moins 150 pays avaient été touchés par une attaque à travers une faille du système d'exploitation Windows, affectant le fonctionnement de nombreuses entreprises et organisations. D’aucuns s’étaient alors un plus aguerris à la notion de rançongiciel. Tout s’est bien fini. Enfin, on l’espère, car chez Honda, ça continue…
Le manufacturier va mettre en place une nouvelle organisation, pour renforcer notamment son internationalisation. Les effectifs vont être revus à la baisse, mais l'entreprise assure qu'il n'y aura aucun départ forcé.
La nouvelle génération de Nissan Leaf sera bientôt dévoilée mais le constructeur japonais prend les devants en annonçant la présence du système ProPilot qui permettra à la Leaf d'être quasiment autonome sur autoroute.
Record battu pour l'autonomie sur un seul plein avec une voiture électrique de grande série puisque deux Belges ont parcouru un tout petit peu plus de 900 km sur une seule charge à bord d'une Tesla Model S. Mais à quel prix...
En bonne limousine qui se respecte, la nouvelle génération d'Audi A8 adoptera tout un tas de technologies avant-gardistes qui pourront se retrouver demain sur l'Audi de monsieur tout le monde. Cette fois, l'A8 passe à l'amortissement prédictif et aux quatre roues directrices.
Le cabinet d'analyse de données J.D Power vient de rendre son verdict pour l'année 2017 aux Etats-Unis. Le classement final concerne le nombre de problèmes rencontrés par les propriétaires de véhicules neufs dans les trois premiers mois d'usage de leur auto. Kia arrive en tête, Fiat et Jaguar ne sont pas à la fête.
Selon la Prévention Routière, les sièges de type Cosi, destinés aux plus jeunes passagers, sont trop souvent mal utilisés. Avec forcément des risques de blessures sérieuses en cas d'accident.
Dévoilée il y a à peine quelques jours, la nouvelle Porsche 911 GT2 RS est déjà indisponible. Les 1000 exemplaires prévus pour la production ont tous été vendus en un rien de temps, malgré un tarif de 260 000 €.
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Avec 30 000 immatriculations depuis le début de l'année rien qu'en France, la Citroën C3 de troisième génération s'affiche déjà comme un succès. Mais que vaut la moins chère de ses versions, la 1,2 PureTech 68 ?
Le jury de l'international engine of the year a rendu son verdict et le seul nom français à y figurer est PSA avec le moteur PureTech gagnant dans la catégorie "moteurs de 1.0 à 1.4 litre". Ford prend une nouvelle fois la victoire chez les plus petits blocs.
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