La stratégie de renouvellement de la marque Honda pour sa NSX est à l'opposé de ce que Porsche fait pour sa 911. Le constructeur japonais a attendu longtemps, très longtemps, pour commercialiser sa NSX deuxième du nom. Mais cela en valait la peine.
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Pour retrouver trace d'une petite bombinette chez Toyota, il faut remonter à 2007, époque de la sortie de la dernière Yaris TS et son moteur 1.8 atmosphérique. Aujourd'hui, la Yaris sportive fait son grand retour avec la version GRMN. Nous l'entendons enfin chanter dans un clip promotionnel.
Le jackpot des radars : 2016, une année record !
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Avec 920,3 millions d'euros engrangés en 2016, jamais les radars n'avaient autant rapporté à l'État. Ils représentent ainsi pour la première fois la plus grosse part des amendes routières, dont les recettes se sont élevées à plus d'1,8 milliard d'euros l'an dernier, révèle un rapport de la Cour des Comptes, que Caradisiac a scruté. Voici l'essentiel à retenir.
Cette fois, il n'y a plus de doute : la Pomme travaille sur la mise au point d'une intelligence artificielle pour permettre aux voitures de se passer de conducteur. Mais Apple n'a plus l'intention de fabriquer des autos.
Hyundai Kona : les premières images de la présentation en live
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Hyundai ne pouvait pas se permettre de laisser échapper une part du gâteau, sans cesse grandissant, du marché des SUV urbains. C'est la raison d'être du tout nouveau Kona, que nous vous présentons en direct de Milan dans la vidéo live ci-dessous.
Avant de rejoindre le groupe PSA, Opel fait évoluer son identité, avec un logo dépoussiéré et un slogan inédit, "l'avenir appartient à tous".
Électroménagers, jouets, vêtements ou encore voyages : pour acheter au moins cher, vous êtes toujours à l'affût sur le Net. Oseriez-vous en faire de même pour changer d'auto ?
Si vous êtes un passionné de mécanique ancienne, vous avez alors de la chance puisqu'il existe désormais deux gros salons dédiés à ce type de véhicules en France : Rétromobile en début d'année, et l'excellent Epoqu'Auto au mois de novembre. L'édition 2017 s'annonce déjà.
Renault nous avait donné rendez-vous au Grand Prix de Monaco pour découvrir la nouvelle Mégane RS. Rendez-vous pris mais nous avons été un peu déçus de voir toujours autant de camouflage. La compacte sportive nous revient aujourd'hui en photos, depuis la Suède où elle termine sa préparation.
La déclinaison musclée du Q5 seconde génération, qui carbure désormais au sans-plomb, est disponible à la commande. Évidemment, elle n'est pas donnée !
