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Qu’avez-vous prévu entre le 4 et 8 février prochain ? Si vous êtes amateur de voitures anciennes, il y a de fortes chances que vos pas vous mènent vers le Parc des expositions de la porte de Versailles, à Paris, pour une visite de la quarantième édition du salon Rétromobile. Avec 500 véhicules exposés et plus de 120 clubs réunis, à quoi s’ajoutent des artistes, ateliers de restauration et autres vendeurs de pièces, l’événement marque le début de la saison de l’automobile ancienne.
En attendant Ferrari, McLaren et maintenant Lamborghini ont publié leurs résultats de ventes pour l'année dernière. Comme d'autres, la firme de Sant'Agata a signé une année record en 2014 en livrant 2530 voitures à travers le monde.
Le monde est en crise, les usines ferment et parmi celles-ci beaucoup sont liées à une automobile à qui on ne veut que du mal. Vraiment ? Le Salon de Détroit qui bat son plein montre une étonnante vitalité et le retour en force des gros moteurs gavés de couple et de chevaux. La Grande Bretagne a retrouvé son industrie automobile et, dernier exemple en date, ça roule fort pour la République Tchèque. Serions nous maudits en France ?
Apparemment, sur le sujet, on ne sait plus trop ce que la législation autorise ou non. Et contrairement à ce que beaucoup pensent, le kit piéton, permettant de téléphoner au volant, reste toujours bel et bien légal ! Ce qui est interdit, c'est de tenir en main son portable. Et c'est vrai qu'un simple kit piéton ne permet pas d'éviter de le manipuler quand on veut répondre ou appeler... Sans autre équipement complémentaire, il est nécessaire de le tenir en main quelques instants. Or, ça, la loi ne le permet pas ! Et donc le risque de se faire verbaliser persiste.
L’un était dessinateur. L’autre, commissaire-priseur. Wolinski et Hervé Poulain se connaissaient depuis 50 ans ! Le second évoque pour Caradisiac celui avec lequel il partageait une passion – parfois coquine – pour l’automobile et qu’il appelait mon bien-aimé.
Examiné depuis lundi en commission, le projet de loi Macron, qui concerne officiellement la croissance et l’activité de façon générale, présente plusieurs amendements adoptés concernant le permis de conduire.
Certes, il est connu qu'une hirondelle ne fait pas le printemps, mais, dans ce cas, force est de se satisfaire d'une inversion de la tendance. Le groupe automobile Français PSA s'était habitué à la descente aux enfers au moment de faire le bilan de ses volumes et de ses ventes. Mais après avoir figé ses comptes de 2014, Peugeot et Citroën ont constaté avec bonheur des hausses. Une inflation qui révèle les bienfaits de son ancrage en Chine, devenu son premier marché.
L’année promet d’être chargée pour la catégorie des berlines compactes avec l’arrivée de la toute nouvelle Opel Astra, la découverte du nouvel opus de la Renault Mégane et l’apparition d’une rivale des Audi A3 et Mercedes Classe A, l’Infiniti Q30. Mais les autres constructeurs ne seront pas en reste et profiteront du millésime pour restyler ou créer de nouvelles versions, souvent vitaminées, de leurs modèles…
En terme d'achat d'un véhicule d'occasion, il n'y a pas 36 solutions. Soit on achète à un particulier (véritable ou collaborateur, qui est au final un particulier), soit à un professionnel (concessionnaire, garagiste, négociant, loueur, mandataire…). Chacun a ses avantages et ses inconvénients. Nous allons essayer de les détailler pour vous, afin de vous aider à orienter, éventuellement, votre choix de filière.
Avec ses lignes sculpturales et ses tarifs devenus moins élitistes, le coupé CLA a rajeuni l’image de marque de Mercedes. Pour offrir un ticket d’entrée encore plus attractif, la firme allemande a profité de son partenariat avec Renault pour lui adjoindre les services d’un diesel de 109 ch, le même qui évolue sous le capot du Dacia Duster.
