
Il y a quelques semaines un de nos lecteurs surprenait dans la région de Cannes une BMW Série 2 Active Tourer un peu spéciale. Il s’agissait de la future version hybride, hybride rechargeable. Celle-ci sera commercialisée dès l’an prochain.
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Il y a quelques semaines un de nos lecteurs surprenait dans la région de Cannes une BMW Série 2 Active Tourer un peu spéciale. Il s’agissait de la future version hybride, hybride rechargeable. Celle-ci sera commercialisée dès l’an prochain.
Lors de notre découverte de la petite Audi S1 sur la glace des lacs suédois, nous avions tout de suite compris que la firme d'Ingolstadt avait frappé fort avec cette citadine pour le moins énervée. Les essais sur route ont confirmé nos premières impressions et la S1 s'est révélée franchement étonnante. Mais étonnante à quel point ?
Le concept qu'Audi s'apprête à dévoiler au salon de Los Angeles la semaine prochaine devrait se nommer Prologue et non pas A9 comme imaginé précédemment. Un premier dessin de l'auto publié par le journal allemand Autobild nous donne une idée assez précise d'une auto qui est censée nous montrer quelle voie esthétique va emprunter la marque aux quatre anneaux dans le futur.
Prenons une Ferrari 430 Scuderia modifiée, tunée si vous préférez. Prenons aussi un vélo largement modifié et devenu un drôle d’engin équipé d’une fusée. Le reste pourrait se passer de tout commentaire mais certainement pas d’une vidéo.
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Alors que la saison 2014 du championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) doit se clore demain en beauté par les courses de Macao, Citroën et le Sébastien Loeb Racing ont communiqué en amont. Suivez le guide !
Audi vient de présenter une usine pilote située à Dresde (Allemagne) laquelle produit du diesel issu de l’eau, du CO2 et de l’électricité verte. Audi et ses partenaires de projet Climeworks et sunfire l’ont inauguré hier.
Certains l'aiment chaud, d'autres préfèrent les blondes, mais Christian Horner, lui, aime mettre du piment dans sa vie. Déjà, il baigne professionnellement dans une boisson voulue énergisante, mais comme si cela ne suffisait pas voici qu'il en pince pour les épices dans le privé.
Au salon de Los Angeles (Etats-Unis), lorsqu’il ouvrira ses portes en fin de semaine prochaine, les visiteurs pourront découvrir la nouvelle version « V » des coupés et berline ATS de Cadillac. Ils auront également l’occasion de faire connaissance avec l’ATS-V.R répondant à la réglementation en vigueur dans la catégorie GT3.
Apparue en 2009, l’Astra fait partie des « anciennes » dans le très disputé (et relevé) segment des compactes. Opel ne désarme pas pour autant, et la dote d’un très moderne bloc diesel 1.6 de 110 ch, que peuvent accompagner de nombreux équipements high-tech. Suffisant pour la préférer aux stars de la catégorie?
Cela ne vous a sûrement pas échappé mais, en matière de tarif dans le domaine des pneus, on vit le grand écart. Jusqu'à la déchirure d'ailleurs puisque le phénomène peut se révéler du simple au double. Reste que ceci ne relève pas d'une histoire à la gomme car les roues, ce n'est pas rien pour une automobile. C'est même essentiel à son comportement. Alors ? Les enseignes connues se font-elles du beurre ou prendre les concurrentes exotiques très abordables c'est risquer une issue en eau de boudin ? Auto Plus a comparé les galettes européennes et les biscuits chinois. Sans révéler de vraies surprises.