La toute dernière génération de la cinq portes Renault Megane a été immortalisée sur la route par un automobiliste réactif. Cela permet d'apprécier pour la première fois les lignes du modèle à l'extérieur d'un salon.
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Fiat présentera très prochainement sa nouvelle compacte cinq portes Bravo. Un artiste s'est penché sur le sujet en imaginant les lignes du modèle. Son image retouchée repose sur l'Aegea.
Tesla a choisi de supprimer de son site le chiffre de puissance de sa Model S P85D, la version la plus puissante « censée » faire 700 ch. Le constructeur a décidé cela suite à des plaintes d'utilisateurs qui estiment qu'en fait, la puissance de la berline est bien moindre et serait d'environ 550 ch, batteries complètement chargées.
Renault est sur sa lancée des séries spéciales ces derniers jours avec une autre, après la Clio Iconic, cette fois basée sur le Captur. La série « Hypnotic » est destinée au haut de gamme du Captur et reprend d'ailleurs la finition Intens. Les prix démarrent à 21200 € en essence 90 ch.
En plus des départs déjà annoncés lors de l'affaire Volkswagen, le groupe allemand subit une profonde restructuration avec de nouvelles nominations. A la tête de Seat, Jürgen Stackman laisse sa place à Luca de Meo qui officiait jusqu'alors chez Audi.
Non, il ne s'agit pas du X4 M mais d'une version plus gentille à l'image d'une M135i. Le X4 M40i est aujourd'hui en fuite et il adopte, contrairement à ce que le nom pourrait faire penser, un six cylindres en lignes 3.0 développant 360 ch. Il sera bientôt commercialisé à des tarifs pour l'heure inconnus.
Après trois ans de présence sur le marché, la Clio IV n'a plus rien à prouver. L'auto est depuis son lancement numéro un des ventes en France et son succès est aujourd'hui célébré par Renault avec une série spéciale « Iconic » qui concerne surtout le haut de gamme de la Clio.
La Mercedes Classe A subit en cette rentrée un restylage très discret. Oubliez la rupture énorme lors de la sortie de la Classe A, ici, il s'agit d'une simple mise à jour principalement mécanique. La Classe A garde donc tout son potentiel de séduction qui a déjà fait ses preuves durant ces trois dernières années. La Classe A restylée arrive en concession à des tarifs démarrant à 23 950 €.
Depuis toujours, le Ford S-Max est considéré comme le concurrent le plus direct du Renault Espace. Alors que la firme française vient, il y a quelques mois, de lancer une cinquième génération radicalement différente des précédentes, Ford a renouvelé son grand monospace. La confrontation entre ces deux nouveaux venus était donc obligatoire.
Le monde de l’automobile a été pour le moins malmené la semaine passée, du fait des heurts et malheurs d’un groupe Volkswagen à la réputation entachée. Une conjoncture qui a comme rejailli sur l’honorabilité de tout un ensemble. Hélas, ce n’est pas avec ce dernier constat dressé par la Direction générale de la concurrence et de la répression des fraudes (DGCCRF) au sujet de certaines mœurs découvertes dans des ateliers de réparation que les choses vont s’arranger.
