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Lors du récent Mondial de Paris, nous avons pu découvrir ce que sera la future hypercar signée McLaren. Le constructeur anglais y présentait en effet un concept, la P1 Concept, préfigurant ce futur modèle hautes performances. Alors que toutes ses caractéristiques ne sont pas encore connue, voici la future P1 surprise en cours de développement, et ceci pour la première fois.
Surprise : Fiat entend doter sa grande 500, la nouvelle 500L, d’un moteur plutôt puissant…
L'Audi TT premier du nom continue de faire rêver. La preuve avec cette réplique que vous avez sous les yeux qui nous vient de l'autre côté de la Manche. Développée sur la base d'une Rover 114 Gti 16 soupapes cabriolet, on a l'impression de
Dans le genre record inutile donc indispensable, les hommes de chez Diesel Power ont réussi à tracter une caravane à une vitesse de 226 km/h. Pour atteindre cette vitesse, plus de 1000 ch ont été nécessaires.
Depuis l’annonce d’un rapprochement entre Proton et Honda, on s’est pris à rêver.
Au SEMA SHow, Mazda présente une version inédite de la MX-5 baptisée Super25 Concept. Le constructeur affirme que ce concept a été créé avec la course d'endurance comme inspiration.
En ce jour de fête des morts, nous avons choisi des voitures de circonstance. Des TVR Sagaris. Il ne faut pas en conclure que ces voitures sont des cercueils roulants, mais plutôt voir ça comme un éloge funèbre à une marque malheureusement
Les deux pilotes Ken Block et Vaughn Gittin Jr, habitués des figures automobiles en tout genre, ont tourné une vidéo ensembles à bord de compactes sportives et abandonnent quelque peu les dérapages au millimètre de leurs vidéos.
Succès incontestable en France, le Dacia Duster débarque en Angleterre. Le lancement n'est prévu que pour janvier 2013, mais déjà, Dacia a reçu un millier de précommandes pour le SUV low cost avec volant à droite.
On ne sait plus où donner de la tête ! Renault dévoile en ce premier novembre 2012 deux restylages simultanément ! Après avoir fait plus ample connaissance avec la Fluence restylée, il est temps de passer à un modèle qui n’est pas commercialisé sur le marché français. Tout un « symbol ». La Renault Symbol, qui n’est jamais qu’une Clio dotée d’un coffre, adopte à son tour le nouveau visage de Renault. Enfin, c’est ce que l’on aurait pu croire au premier abord. Allez, on reprend tout à zéro.
