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Voici de nouvelles photographies volées de la prochaine génération de la Maserati Quattroporte qui sera présentée en tout début d’année 2013. Elles sont particulièrement intéressantes.

Les salons de l'autre bout du monde permettent souvent de découvrir des marques inconnues sur notre Vieux Continent. À Sao Paulo au Brésil, la marque Troller dévoilait un concept car baptisé TR-X que les Américains voient comme un successeur du Bronco. Nous verrions plutôt un clone né du mélange de Land Rover DC100 et de Toyota FJ Cruiser moderne.

Novitec est un tuner allemand qui aime les italiennes. Généralement, il s'exerce sur des marques prestigieuses mais la boutique n'est pas sectaire et accepte de travailler sur des modèles auxquels on ne pense pas tout de suite. La Nouvelle Fiat Panda a une nouvelle déclinaison sportive mais c'est chez Novitec qu'il faut aller la chercher.

Le SEMA Show de Las Vegas ouvrira bientôt ses portes au public mais en attendant, les annonces se succèdent en guise de mise en bouche. C'est au tour de Scion (Toyota) de dévoiler les travaux des concurrents du FR-S Tuner Challenge qui s'affronteront lors de cette édition du plus grand salon de la pièce détachée et de l'équipement automobile. Pour rappel une Scion FR-S n'est rien d'autre qu'une Toyota GT86.

Il y a quelques semaines nous vous faisions part de la naissance d’une nouvelle sportive belge, la VDS GT 001, laquelle serait déclinée en version de compétition sous le patronyme GT 001-R. Cette dernière a tout récemment effectué ses premiers tours de roue avant de débuter sa carrière en compétition en tout début d’année prochaine. Présentations.

Nissan veut revenir sur le segment des compactes et concurrencer les stars européennes du segment que sont les Volkswagen Golf et Ford Focus.

BMW célèbre le vingt-cinquième anniversaire de la présence du V12 à sa gamme.

48 500 spectateurs ont bravés les conditions météorologiques dantesques pour venir assister à la 28ème édition des 24 Heures Camions qui se déroulaient au Mans, sur le circuit Bugatti, les 13 et 14 octobre derniers. Ils ont pu assister au triomphe de MAN.

L’idée est bonne. Lotus et Aston Martin sont deux constructeurs britanniques produisant des petits volumes mais sont aussi deux constructeurs dont la réputation n’est plus à faire et l’aura intacte. Pourquoi n’uniraient-ils pas leurs forces après avoir essayé plusieurs mariages avec de beaucoup plus importants qu’eux ?

Lingenfelter n'est pas un inconnu de ce genre de proposition. En 2009, déjà sur la Camaro, il proposait un kit la faisant ressembler (plus ou moins) à une Pontiac Trans Am. Lingenfelter renouvelle le procédé du Rétrokit en 2012 avec cette fois-ci la possibilité de transformer votre Camaro récente en une Camaro 1969 encore plus expressive.