Elles sont concurrentes et pourtant, elles ne se ressemblent pratiquement pas. L’une se plie aux références du passé pendant que l’autre se tourne vers l’avenir. Clio RS contre 208 GTi : laquelle fait le bon choix ?
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De plus en plus polyvalentes, les citadines ont changé leur statut de voiture d’appoint ou de seconde voiture en celui d’auto principale. La crise y est pour beaucoup, mais ce sont surtout les qualités de ces autos qui en font des stars du marché automobile français.
Le Contrôle Technique (CT), tout le monde connaît. Tout le monde connaît aussi ce petit moment de doute, lorsque vient le temps de l'effectuer : ma voiture va-t-elle passer, ou va-t-elle être recalée ? Avec à la clé une contre-visite, des réparations peut-être coûteuses. Bref, une perte de temps et d'argent. Et rouler sans CT, c'est une contravention de 135 €. Mais sachez qu'il est facile de bien préparer sa voiture pour l'examen. Caradisiac vous dévoile ses astuces.
Au salon de Francfort, BMW va lancer sa nouvelle i3 mais une petite vidéo en guise de bande-annonce nous indique que la marque à l'hélice va également dévoiler la version de série de sa grande sœur nettement plus sportive, la i8.
Le constructeur Belge Gillet se fait plus discret depuis quelques années. Véritable star des années 90 sa Vertigo se distinguait par des lignes vraiment incroyables, et par des performances d’un niveau étourdissant.
La future Ford Mustang commence à faire parler d'elle puisque le camouflage des modèles d'essais s'allège et nous permet d'y voir plus clair. Cela a également donné la possibilité à certains de dessiner la nouvelle Mustang à partir des clichés postés sur la toile.
Volkswagen nous a présenté un véhicule totalement inédit à Genève avec sa XL1, qui chamboule tout ce que nous avions pu voir jusqu'à maintenant. Malheureusement, l'exclusivité Volkswagen a un tarif, et pas des moindres : 111 000 euros.
Au salon de Francfort, Volkswagen dévoilera la version la plus extrême de sa Golf de septième génération. Pour assurer la promotion de cette Golf R aux caractéristiques impressionnantes, Volkswagen est allé chercher le pilote en tête du championnat du monde des rallyes, en l'occurrence Sébastien … Ogier.
En plus de la Panda 4x4 Antartica, Fiat exposera au salon de Francfort le Freemont Black Code. Bien que son nom laisse penser que nous sommes en présence d'une série spéciale limitée dans le temps, cela ne sera pas le cas puisque Black Code représentera le niveau de finition le plus élevé de la gamme du crossover italo-américain.
Chris Bangle est aujourd'hui un designer à la tête d'un cabinet indépendant, mais auparavant, il dirigeait le département design de BMW et a notamment été à l'origine des séries E90/E60, ou encore Z4 E85. Aujourd'hui, l'homme reconnaît que le design automobile est « coincé » et que l'innovation a disparu.
