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La Renault Clio IV à Paris l'an prochain

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On a cru un moment qu'elle serait présentée à Francfort sous forme de concept, il s'avère finalement qu'elle sera à Paris l'an prochain si l'on en croit les anglais d'Autocar. Profitant du salon de Francfort, les questions concernant la prochaine Clio IV dont une maquette de style a été entr'aperçue avant le salon ont été posées à Béatrice Foucher, responsable du Produit chez Renault.

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Francfort 2011 Live : la Lancia Thema a un prix (à partir de 41.400€)

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À l'occasion du salon de Francfort et pour espérer engranger déjà quelques commandes avant la commercialisation en novembre, Lancia a divulgué les prix locaux. Pour la France, il faudra attendre encore un peu mais la TVA allemande à 19% et le marché à peu de chose près similaire font que ces prix teutons seront une bonne indication. Ça débute à 41,400€.

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Saucisse du vendredi : Mitsubishi 3000 GT Prédator

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Il y a quelques années la Mitsubishi 3000 GT était une auto qui avait plutôt bonne presse. Un peu lourde, mais dotée d'un transmission intégrale efficace, d'un moteur facilement optimisable et de solutions techniques modernes, ce coupé avait

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Les taxis de Los Angeles roulent au gaz naturel

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La ville de Los Angeles possède désormais sa propre flotte de taxis écolos. Composée de Ford Transit Connect roulant au gaz naturel, elle ne nuira pas à la réputation verte que le ville souhaite se donner.

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Renault Megane R.S Trophy : la production sera doublée !

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Le chrono ahurissant claqué par la Renault Megane R.S Trophy sur le circuit du Nürburgring a probablement converti quelques envies chez les acheteurs potentiels. Ainsi, si la production de cette série spéciale était dans un premier temps limitée à 500 exemplaires, Renault Sport a décidé d'en produire finalement le double.

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Live Francfort 2011 - Vidéo - Mercedes SLK 55 AMG, petit gros

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Le roadster SLK de troisième génération est apparu en début d’année dans ses versions dites sages mais le modèle le plus énervé qui se nomme toujours SLK 55 AMG a choisi de se montrer chez lui en Allemagne. S’il conserve son nom, il change toutefois de moteur et adopte le nouveau V8 5.5l maison.

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En direct du salon de Francfort : Opel Combo, un parfum d'Italie

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Exit les anciennes versions de Combo et Combo Tour. Opel renouvelle complètement son utilitaire et le ludospace qui en découle. Et je vous rassure : non vous n'avez pas la berlue, ils ne sont pas partis d'une feuille blanche. Vous l'aurez reconnu, le nouveau Combo est en réalité... un Fiat Doblo rebadgé.

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