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Avant de devenir la marque low-cost que l’on connait aujourd’hui, la marque roumaine Dacia se contentait de produire une version locale de la Renault R12, la Dacia 1300, réplique de la française et d’en proposer des dérivés inédits, comme son pick-up.
Cela n'est un secret pour personne, Djibril Cissé est un grand amateur de tuning et de personnalisation automobile. Il cultive sa passion à travers des réalisations improbables comme sa Chrysler 300 C customisée à l'image de sa fille.
Il arrive près de chez vous (voire directement dans votre boîte aux lettres au cas vous seriez abonné). Voici le nouvel Auto Hebo, « l’hebdo » nouvelle formule en kiosque ce mercredi 16 février 2011.
Parfois, tout ne se passe pas exactement comme on le veut, même quand on s'appelle Top Gear et qu'on fait les essais les plus scénarisés de l'industrie. La semaine dernière, Jeremy Clarkson avait du se contenter d'une Zastava à la place de la
La Ferrari FF est le dernier modèle présenté par la marque au cheval Cabré. En tant que telle, elle est traquée sans relâche par tous les professionnels de la photo volée, d'autant plus qu'elle se montre très rarement de façon officielle. Et pourtant, ce sont bien d'inoffensifs touristes faisant une promenade en traineaux à chiens qui sont parvenus à observer au plus près l'auto !
Nous l’avons notamment vu dans notre dossier consacré à la success story Dacia, Renault a beau pousser sa gamme Entry, il n’en continuera pas moins à promouvoir et développer sa gamme classique. Il en sera ainsi de la prochaine génération de Clio, la n°4.
La nouvelle BMW M5 ne sera pas à Genève. Elle ne se montrera qu'en avril prochain à l'occasion du salon de Shanghai sous la forme d'un concept-car, puis à Francfort sous celle du modèle définitif. Et il pourrait s'agir d'un modèle équipé d'une transmission automatique uniquement.
Genève est en Suisse et la Suisse est comme tout le monde sait, un pays neutre. C'est en partie pour cela que le salon automobile qui s'y tient est intéressant car il ne met pas les plus gros ou les plus riches en avant et accepte les artisans ainsi que quelques marques exotiques que l'on ne voit nulle part ailleurs. Ce sera une nouvelle fois le cas de Tata qui viendra exposer sa gamme Europe.
13,5 /20
Plus de quatre années ont passé depuis le lancement du Captiva. Il était temps de lui offrir une seconde jeunesse, et ce restylage arrive à point nommé. Au menu, des évolutions esthétiques, un comportement retravaillé, et de nouvelles motorisations plus puissantes et moins gourmandes. De quoi rendre ce Yankee plus "captivant" ?
Chaque année aux Etats-Unis, la sortie du numéro spécial maillot de bain du magazine Sports Illustrated est vécu comme un événement pour lequel posent les mannequins les plus célèbres du monde. Nissan profitait de cet évènement en montant une campagne de pub amusante pour son crossover Juke. Cette fois, c'est Lexus qui se la joue shooting artistique avec un autre top model en bikini à coté de sa LFA.
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