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Le petit Meriva vient de fêter son 100 000ème exemplaire sorti de l'usine depuis l'arrivée de la nouvelle mouture. Du coté du Zafira en revanche, on fait ce qu'on peut en attendant le nouveau modèle. Plus que quelques mois à patienter pour ce prochain Zafira dont voici déjà la planche de bord.
Manifestement, Porsche a fait des stocks de peinture noire puisqu'après la série spéciale 911 Black Edition en coupé et cabriolet, voici que déboule le Boxster S Black Edition, une série limitée à 987 voitures qui disposera d'un petit bonus de 10 ch sur la 'S' normale.
On connaissait déjà la Laguna Coupé Monaco GP et chez Renault, on retrouve maintenant cette édition spéciale sur la Megane, y compris en version RS.
La Ferrari F430 Scuderia 16M est une sportive exceptionnelle, mais sa radicalité assumée peut en faire une voiture n'étant pas forcément adaptée aux exigences de certains passionnés souhaitant avoir une once de polyvalence. Une alternative
Il devient de moins en moins facile de circuler dans le centre des grandes villes, mais cela n'empêche pas certains maires d'envisager limiter encore plus la vitesse. Ainsi, on songe à limiter la vitesse maximum à seulement 30 kilomètres / heure à Strasbourg.
La rumeur qui n'en était pas vraiment une annonçait une Mini Cooper S diesel au salon de Genève, elle se vérifie aujourd'hui avec le communiqué diffusé par la firme germano-britannique qui nous en apprend un peu plus sur ce nouveau moteur 2,0l diesel de 143 ch qui essaime dans toute la gamme.
Connaissez-vous le Trophée Tourisme Endurance (TTE) ?
C'est l'un des évènements majeur de ce Rétromobile dont Caradisiac est partenaire : le 50eme anniversaire de la Renault 4L. Peugeot de son côté expose des autos qui ont battu des records de vitesse tandis que Citroën célèbre notamment la
Val Thorens, Andorre, Alpe d’Huez, Isola 2000, Saint-Dié Des Vosges, Superbesse, la rédaction de Caradisiac vous a fait suivre depuis le début de l’année le déroulement du Trophée Andros. Et c’est bien Jean-Philippe Dayraut qui, pour la
Ce n'est pas un secret, Porsche se prépare à remplacer la génération 997 de la 911. Les mulets roulent depuis longtemps et voici maintenant quelques bruits de couloir sur la version ultra-sportive conçue pour l'amusement sur circuit, la 911 GT3.
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