Après avoir participé aux 3 derniers rallye de Paris, Markus a décidé de créer son propre rallye. Son nom : le rallye Germania qui n'est autre que le rassemblement des plus belles sportives du moment. Caradisiac y était convié en exclusivité
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On ne présente plus Romeo Ferraris, ce sorcier italien qui s'est fait une spécialité dans les travaux sur base de Fiat 500 via des préparations habituellement très violentes avec pas moins de 260 chevaux dans la version la plus lourdement armée. Mais Romeo Ferraris soigne également le style et la finition. La preuve avec ce nouveau travail basé cette fois sur la version cabriolet de la petite citadine italienne.
Elle vous a fait réagir. Eva, notre diva est de retour. Cette fois-ci accompagnée de Martine. Comme vous allez le voir, chacune a une expérience différente de la conduite. Les drôles de dames de Caradisiac sont nées. Elles s’attaquent aujourd’hui au Nissan Cube.
On le sait, la Viper est en train de tirer sa révérence après une carrière remarquée. Pour l'occasion, Dodge a accumulé les séries spéciales de sa sportive et a même lancé dernièrement une coupe monomarque réservée à la Viper ACR-X. Mais l'édition spéciale ultime, c'est probablement elle.
Le constructeur Renault Trucks expérimente dans l’agglomération lyonnaise depuis début 2009 son véhicule hybride baptisé Renault Premium Distribution Hybrys Tech.
Voilà un accident qui impressionne par la distance parcourue du véhicule après qu'il ait percuté un immeuble. Sa conductrice aura réussi une belle percée dans l'enceinte du bâtiment.
Après les BMW M5 et Audi RS6, il est maintenant temps de laisser filer une autre sportive allemande richement dotée. BMW se prépare en effet à mettre un terme à la production du gros coupé ( ou cabriolet ) de sa gamme, puisque la Serie 6 aura prochainement droit à une toute nouvelle mouture et que le grand V10 atmosphérique n'a plus droit de cité au sein du département Motorsport de la marque.
En 1982, lors de la 50° édition du rallye de Monte-Carlo, l’acteur Jean-Louis Trintignant parvint à terminer l’épreuve à la 13ème place du Gr 2 au volant d’une Peugeot 104 ZS Rallye.
Les anglais de 5th Gear ne prennent pas de vacances, c'est même limite s'ils ne profitent pas de la canicule estivale pour mettre les bouchées doubles. Le septième épisode de cette dix-septième saison est en effet particulièrement bien fourni.
La Turquie fait partie des pays qui vont accueillir à bras ouverts les futurs véhicules électriques du constructeur français Renault.
