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La Citroën DS3 Racing doit être le porte-drapeau de la gamme et représenter dignement la monture qui sera engagée en WRC l'an prochain pour les 2 Sébastien (Loeb et Ogier) ainsi que Sordo. Après les premiers communiqués officiels nous donnant un avant-goût de l'engin, voici du concret, à savoir un prix et une date d'ouverture des commandes.
Les animaux et les voitures ne font pas toujours bon ménage. Nos amis les bêtes partagent tous cette fâcheuse tendance à vouloir traverser un axe routier sans prendre garde aux véhicules qui y circulent, avec souvent à la clé un triste bilan et quelques tôles froissées. Parfois, ça tient du miracle et ça finit bien, comme pour ce chien retrouvé sous le capot d'une Citroën C4. Ici aussi, l'issue est heureuse.
Après quatre opus plus ou moins réussis, la saga Fast & Furious tourne actuellement son cinquième volet dans les rues de Porto Rico. L'occasion inattendue pour apercevoir les premières photos de la prochaine Dodge Charger restylée.
La Ferrari 348 est une enfant de la tourmente. Arrivée à une période ou le cheval cabré était en manque de repères et dans une conjoncture économique défavorable, on ne peut pas dire qu'elle soit née sous une bonne étoile.
Morgan a tout récemment présenté l’Eva GT sous la forme d’un concept car. Entre ce concept et le modèle de série dont les premiers exemplaires sont attendus dans le courant de l’année 2012, peu de modifications devraient intervenir, si ce n’est l’apparition d’un aérofrein à l’arrière de l’auto.
Il ne faisait pas bon être une LMP1 sur le tourniquet du Hungaroring ce week-end en Le Mans Series…
C’est bien connu l’été est la saison rêvée pour bouquiner. Pour cette année, nous avons choisi de nous plonger dans l’histoire d’un des circuits les plus mythiques : Spa-Francorchamps.
La Fameuse Audi R8 GT3-2 MTM 560 arrive enfin en France. Sous ce nom à rallonge se cache la fameuse préparation que l'on attendait depuis longtemps qui consistait à passer l'Audi R8 en propulsion. Et oui bye bye transmission intégrale pour un
Dans le cœur de certains puristes, la Golf la plus sportive est la G60 ! La seconde génération de Golf GTI offrait plusieurs motorisations, la GTI 8 soupapes, la fameuse GTI 16, la G60 et la Rallye, une G60 à 4 roues motrices...
Pour assurer les dépannages nombre de garagistes se sont dotés de types H modifiés pour transporter les véhicules en panne.
