
De plus en plus de constructeurs choisissent d'équiper leurs véhicules de la fonction Stop-Start pour réduire leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie micro-hybride : elle
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De plus en plus de constructeurs choisissent d'équiper leurs véhicules de la fonction Stop-Start pour réduire leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes. Petit rappel du fonctionnement de cette technologie micro-hybride : elle
La PGO Hemera a été présentée lors du salon de Paris. Elle constituait la première nouveauté de la petite marque de St Christol depuis la Cevennes. L'idée de faire un coupé trottait dans les esprits depuis plusieurs années mais la
Leszek Kuzaj est un pilote polonais qui se caractérise par un style généreux, et un tempérament considéré comme chaud bouillant.
Une Subaru Sti est une auto réellement attachante en raison notamment de son 4 cylindres à plat turbo, qui distille une sonorité unique (particulièrement avec un échappement libéré) avec un tempérament vraiment agréable offrant punch et
L’original - Si la 230 SL arriva à faire aussi bien, sinon mieux, que le cabriolet 190 SL qu’elle remplace, elle le doit, en partie, à son hard top « pagode ». Elle fut vite épaulée par deux cadettes, les 250 et 280 SL. Cette dernière
L’original - L’A110 1800 Groupe IV (numéro de châssis 20503) est une voiture unique construite par Alpine pour participer au Tour de France Automobile de 1975. Elle est motorisée par un moteur de 1.800 cm3 que Renault Sport avait développé
L’original – Fiat a confié à Bertone le soin de dessiner le petit spider 850 qui rejoint la berline et le coupé. Le Spider devient le Sport Spider en mars 1968 à l’occasion d’un restylage. Il se reconnait alors à ses phares non
Nous vous l’avions annoncée pour le Mondial de Paris. Elle non plus n’était pas là. Pourtant, à la vue de cette photo prise dans le saint des saints, la présentation de la Ferrari F430 revue par le carrossier italien Fioravanti est
Parmi les ludospaces dérivés d’utilitaires légers, le Caddy avait déjà quelques qualités à faire valoir. Il tente maintenant d’y rajouter l’économie d’usage avec cette version BlueMotion sur base du fameux 1.9 TDi 105. Réussit-t’il la quadrature du cercle, à savoir concilier une aérodynamique d’armoire normande doublé d’une masse de sumo avec une consommation d’anorexique. Réponse après plus de 1 500 kilomètres d’essai.
Comme on dit : "y'a pas de petites économies !". Et en matière d'automobile, un poste de dépense très important dans le budget des ménages, les marges de manœuvre pour en réaliser sont finalement assez larges. Alors quelles sont les astuces