Rumeur
Lotus, Lotus, Lotus. Pourquoi trois fois Lotus? Parce que c'est le nombre de nouveautés (future Eagle, future Esprit et future inconnue!) que nous attendons depuis des siècles presque de la part du constructeur (chéri) anglais.
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Le Groupe Michelin a annoncé que les habitants de Berlin, New York, Paris et Shanghai ont pu observer de gigantesques compteurs verts le 30 octobre 2007 ! Le fabricant français de pneumatiques explique que ces compteurs totalisent seconde après
La nouvelle monoplace Formula 3.5 qui sert d'ossature aux World Series by Renault, celle qui sera utilisée en 2008, ne nous est pas inconnue. Elle nous était apparue ici, encore sous la forme d'intention, en dessin. La voilà aujourd'hui en chair
Jusqu’ici dans les colonnes de News Auto, toutes les voitures préparées par APR Performance étaient japonaises, rouges et avec un aileron à l’image de cette Infiniti G35 et des deux Subaru Impreza STi ici et là... pourtant, APR Performance
les dirigeants de Hyundai ont toujours eu de l'ambition et cherchent à reproduire aux Etats Unis ce que les japonais ont réussi à faire avant eux: s'implanter durablement. Pour cela, une présence massive au Sema Show est requise. Après
C’est comme ça, les américains ont droit à des modèles que nous ne verrons jamais. Tout du moins officiellement puisqu’il est toujours possible de passer par quelques importateurs débrouillards. Parfois, c’est un bien, d’autres fois,
La petite Alfa se cherche un nom. Vous le savez déjà puisque nous vous en avions parlé. D'ailleurs certains d'entre vous ont certainement participé et ont déjà découvert si leur proposition fait partie des 12 finalistes.
C'est dans quelques heures, à 14h30, que le premier véhicule, de la catégorie camions, va s'élancer du parvis de La Défense dans la deuxième édition de la Transafricaine Classique. Les autos, elles, commenceront à partir 30 minutes après,
Sans ses flames, la Caparo T1 est une voiture très attirante pour un usage sur circuit puisqu’elle a été taillée en connaissance de cause… son utilisation au quotidien doit se révéler un peu plus complexe, mais les quelques petits
Le tuner allemand 9ff a toujours été un grand malade à l’image de sa GT9, sa Carrera GT ou de ses diverses préparations sur Porsche 997 Turbo.
