Cinq équipes de Formule 1 se servent déjà d'un dépôt en céramique. Ce dépôt participerait en fait au respect de la norme anti-pollution Euro 5 dans le secteur automobile. Explication : en diminuant la perte de chaleur dans l'échappement, le
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L'Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS), établissement public à caractère scientifique et technologique (EPST) placé sous la tutelle des ministères chargés de la recherche et des transports, a réalisé
Si vous avez quelques trémolos dans la voix lorsque l'on vous parle de Léon Blum, de congés payés, de vacances sur la Côte d'Azur, c'est que vous avez connu la Nationale 7 dans sa période "Mother Road". Celle où l'autoroute du soleil
Reconnaissons-le, la Fiat Marea est bonne auto mais banale.. trop peut être à tel point que sa diffusion quasi confidentielle risque de la faire sombrer dans l'oubli d'ici quelques années.. Mais heureusement que certains tuners se dévouent pour
Contrairement au coupé 406 qui a connu une très belle carrière, le coupé 407 peine et ses ventes sont très loin des objectifs que s'était fixé le constructeur. Deux raisons peuvent expliquer ce phénomène : un design plus marqué donc moins
Pour faire fasse à l'épuisement progressif des réserves de pétrole et contribuer à préserver l'environnement, des solutions alternatives aux carburants conventionnels sont développées. Bien que les carburants de remplacement soient
Aujourd'hui, le président du Syndicat des énergies renouvelables (SER) André Antolini a proposé qu'il y ait une fiscalité incitative avec une TVA abaissée à 5,5% pour soutenir le secteur des énergies propres. Il participe au groupe de
Le freinage à récupération ? La récupération d'énergie cinétique par le moteur électrique. La quantité d'énergie requise est réduite pour propulser un véhicule en récupérant, emmagasinant et réutilisant l'énergie cinétique
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Difficile de faire plus extrême que l'Ariel Atom qui est une véritable « mauto » sur 4 roues, conjuguant toutes les sensations procurées par une 2 roues sportives, a l'efficacité et le feeling de pilotage d'une véritable monoplace..
Lors de l'édition 2007 du Shell Eco Marathon, l'Université Technologique du Danemark (DTU) a décroché des récompenses dans trois catégories. L'équipe du DTU a développé une voiture à moteur à combustion interne fonctionnant au DME
