3. Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 ch (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 ch (2023) : que vaut le seul moteur 100% thermique ?

La concurrence : nombreuse et variée

Le Tonale doit réussir à se faire une place sur le segment des SUV compacts. Il aura fort à faire car les concurrents sont très nombreux et implantés depuis de nombreuses années. Ainsi, face à lui il croisera sur son chemin des modèle premium à l’image des Audi Q3 et BMW X1, des généralistes comme le Seat Ateca ou des Access-premium comme le Peugeot 3008 ou le Volkswagen Tiguan. Toutefois, il aura un argument de poids face à tous ses rivaux : ses tarifs plus accessibles.

A retenir : pas mal mais on aurait aimé un peu mieux

Avec son style élégant et charmeur, le Tonale est loin d’être dénué d’intérêt car il possède aussi une présentation intérieure valorisante et un comportement dans la bonne moyenne de la catégorie. Malheureusement, il lui manque ce petit quelque chose sur route, que l’on trouve habituellement chez les modèles signés Alfa en raison notamment d’une transmission trop lente qui grève le plaisir de conduite notamment à allure rapide.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.6 130 SPRINT TCT7	146 WLTP	40 200 €
1.6 130 SUPER TCT7	146 WLTP	37 700 €
1.6 130 TI TCT7	154 WLTP	42 700 €

Caradisiac a aimé

Le style
La présentation intérieure
La consommation
Le volume de chargement
La garantie de 5 ans

Caradisiac n'a pas aimé

Moteur bruyant
Manque de tonicité
Habitabilité arrière moyenne
Le manque de réactivité de la boîte

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