Bugatti dévoile une montre spéciale développée avec le spécialiste Jacob & Co. Elle aurait nécessité un an de développement et se compose d'un peu moins de 600 pièces reproduisant notamment le bloc moteur W16 de la Chiron.

Vous connaissez peut-être déjà le travail de celui qui se fait appeler "The Kyza". Le spécialiste de la modification 3D sur ordinateur a encore frappé avec, cette fois, une production bien française. La Clio 4 R.S transformée en R5 Turbo. Mais était-ce réellement la meilleure base ?

En Chine, Volkswagen ouvre le carnet de commandes d'un monospace, mais pas n'importe lequel : le Viloran. Avec ses 5,34 mètres de longueur, il se démarque clairement de ce que l'on trouve en Europe.

En Allemagne, les constructeurs jouent actuellement la carte "environnementale" en demandant au gouvernement de mettre en place un système de prime à la casse pour relancer la volonté d'achat de véhicules neufs chez les particuliers. Et notamment les véhicules faiblement émetteurs de CO2.

Une récente étude du cabinet Berylls démontre qu'en Chine, la demande pour les véhicules est inégale : elle reprend bien plus vigoureusement sur les modèles haut de gamme premium que sur les autos plus accessibles, qui souffrent plus de la crise.

Mazda a déposé un dessin au bureau des brevets au Japon pour une motorisation hybridé inédite à moteur rotatif. Sauf que contrairement à ce que laissait présager la rumeur, ici, le moteur rotatif entraîne les roues arrière.

Il est fréquent de voir des constructeurs s'associer à des clubs de football pour un contrat de sponsoring dans lequel les joueurs ont des véhicules de la marque qu'ils se doivent de conduire. Pour le Bayern de Munich, ce n'est pas BMW, mais Audi, et tout le monde ne respecte pas la règle de se déplacer en Audi...

Certes, le nom diffère, quelques détails de style pourraient être modifiés sur la version européenne, mais ce que vous avez ici sous les yeux est bien la nouvelle génération de Nissan Rogue, l'équivalent américain de notre X-Trail.

Le marché automobile s'est écroulé au premier trimestre, avec une chute des immatriculations de 55 % par rapport à 2019. La faute, évidemment, à un gel de la plupart des activités humaines sur le Vieux Continent.

Le Volkswagen Tiguan approche doucement de son restylage. La marque allemande dévoile une première image de l'auto qui semble quelque peu arrondir les angles et gagner en douceur, avec des lignes un poil moins tendues. La grosse nouveauté sera la présence de la version hybride rechargeable GTE.