Lego poursuit ses lancements de produits liés à l'automobile. Après des modèles Porsche ou Bugatti, c'est au tour d'Aston Martin de se convertir à la petite brique en plastique avec un modèle spécialement dédié au monde de James Bond. Voici la DB5 Lego.

Les rodéos mécaniques sauvages sont dans le viseur de certains parlementaires. Le texte final sera voté par le Sénat en fin de semaine afin de sanctionner lourdement les adeptes des courses sur route ouverte et des roues arrière à moto.

Le Ranger est le second modèle Ford à adopter la signature Raptor, synonyme de suspensions spécifiques, look agressif et puissance en hausse. Mais le verra-t-on dans les concessions européennes ? La réponse, peut-être, dès le 21 août prochain.

Audi dévoile aujourd'hui le restylage du TT. Au programme : nouvelles puissances, nouvelles appellations et surtout série limitée pour le vingtième anniversaire du coupé avec un hommage au premier concept.

Nous sommes encore très loin de la vente de voitures du groupe PSA aux Etats-Unis depuis le départ dans les années 90. Mais le géant franco-allemand affine son champ de tir : 15 Etats américains seraient privilégiés par PSA.

Après plus de six années de présence au catalogue, l'actuelle Hyundai i40 s'apprête à prendre une retraite bien méritée. La nouvelle génération a été surprise dans sa version définitive et le design a très largement évolué. 

Porsche n'a même pas dévoilé la Taycan de série que la marque a déjà ouvert les commandes pour sa première voiture 100 % électrique. Et l'accueil a été visiblement "fantastique" selon un responsable du constructeur de Zuffenhausen.

Volkswagen lance la série spéciale Connect sur la Polo après l'avoir proposée sur un bon nombre de modèles du catalogue. Concentrée sur la connectivité, cette série débute à 17 210 € en motorisation 65 ch essence.

Il fallait s'y attendre : puisque la prochaine Toyota Supra partage ses dessous et ses motorisations avec la prochaine BMW Z4, la japonaise aura aussi droit à la motorisation quatre cylindres de plus de 200 ch. Cela aura le mérite d'abaisser le ticket d'entrée du coupé.

La Commission européenne vient d'annoncer que le groupe Volkswagen aurait rappelé 80 % des véhicules incriminés dans l'affaire du dieselgate. Mais pour la Commissaire européenne pour la défense des consommateurs, le géant allemand a "pensé petit".