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Ford nous donne rendez-vous pour un nouveau Raptor

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Le Ranger est le second modèle Ford à adopter la signature Raptor, synonyme de suspensions spécifiques, look agressif et puissance en hausse. Mais le verra-t-on dans les concessions européennes ? La réponse, peut-être, dès le 21 août prochain.

Ford nous donne rendez-vous pour un nouveau Raptor

Ford a fait le déplacement au Festival of Speed de Goodwood avec un engin qui ne nous concerne pas, en tout cas pour le moment. Dévoilé il y a quelques mois, le Ranger Raptor semble pour l'instant destiné à des marchés comme l'Australie.

Le Ranger Raptor est une version largement modifiée du Ranger que nous connaissons en Europe : look spécifique, suspensions Fox à gros débattement et moteur diesel 2.0 biturbo poussé à 210 ch et 500 Nm de couple, et surtout un mode de conduite baptisé "Baja" qui permet de verrouiller le différentiel central et d'améliorer la réponse à l'accélérateur.

En bref, un Ranger gavé aux stéroïdes qui se montre enfin tout près de chez nous. Le constructeur nous donne en effet rendez-vous le 21 août prochain à l'occasion de la Gamescon, à Cologne, en Allemagne. 

Cette messe du jeu vidéo est l'occasion pour Ford de se montrer à un public jeune depuis trois ans, et pour l'édition 2018, le constructeur à l'ovale bleu a prévu  de "nombreuses nouveautés". En espérant, évidemment, qu'il y aura la confirmation de la venue du Ranger Raptor en Europe.

 

 

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Commentaires (18)

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"look spécifique, suspensions Fox à gros débattement et moteur diesel 2.0 biturbo poussé à 210 ch et 500 Nm de couple, et surtout un mode de conduite baptisé "Baja" qui permet de verrouiller le différentiel central et d'améliorer la réponse à l'accélérateur."

hé ben, si certains prennent leur pieds avec un truc pareil... surtout en France

Par

En réponse à mynameisfedo

"look spécifique, suspensions Fox à gros débattement et moteur diesel 2.0 biturbo poussé à 210 ch et 500 Nm de couple, et surtout un mode de conduite baptisé "Baja" qui permet de verrouiller le différentiel central et d'améliorer la réponse à l'accélérateur."

hé ben, si certains prennent leur pieds avec un truc pareil... surtout en France

T'inquiètes dans 4 ans il y aura le même chez les autres constructeurs et sa marchera

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En réponse à jmr51000

T'inquiètes dans 4 ans il y aura le même chez les autres constructeurs et sa marchera

ouais... vive la passion automobile :buzz:

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En réponse à mynameisfedo

ouais... vive la passion automobile :buzz:

C'est sûr si tu habites en ville c'est pas la peine sinon à la campagne ou en montagnes c'est le pied assuré et plus tu as de puissances plus tu en redemande

Par

Titre racoleur , ça reste un Ranger , et le titre Raptor fait penser à un nouveau Raptor , le vrai qui sort en ce moment entre 450 et 525 ch chez Ford ou 600 et plus chez les préparateurs , bref ...

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L:biggrin:à c'est plutot Raptor-line ! :biggrin:

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En réponse à jmr51000

C'est sûr si tu habites en ville c'est pas la peine sinon à la campagne ou en montagnes c'est le pied assuré et plus tu as de puissances plus tu en redemande

Vu que tout le monde roule bientôt en SUV en ville, faudra bien se mettre aux pickup et gros van pour se sentir à nouveau surélevé par rapport aux autres...

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En réponse à Turbo95

Titre racoleur , ça reste un Ranger , et le titre Raptor fait penser à un nouveau Raptor , le vrai qui sort en ce moment entre 450 et 525 ch chez Ford ou 600 et plus chez les préparateurs , bref ...

Je n'aime pas les pickup mais le Velociraptor, je ne cracherais pas dessus...:love:

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En réponse à mynameisfedo

"look spécifique, suspensions Fox à gros débattement et moteur diesel 2.0 biturbo poussé à 210 ch et 500 Nm de couple, et surtout un mode de conduite baptisé "Baja" qui permet de verrouiller le différentiel central et d'améliorer la réponse à l'accélérateur."

hé ben, si certains prennent leur pieds avec un truc pareil... surtout en France

Certains prennent bien leur pied avec des "SUV" généralistes de 90ch, à peine bons pour escalader les trottoirs...

Par

Belle bête mais foutez y un moteur essence où même un gpl de première monte :bah:

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