
L'iX est le nouveau porte-étendard de l'électrique chez BMW. Cet imposant SUV débutera à 86 250 € en France. Il vise ainsi les Tesla Model X, Jaguar I-Pace et autres Audi e-tron.
L'iX est le nouveau porte-étendard de l'électrique chez BMW. Cet imposant SUV débutera à 86 250 € en France. Il vise ainsi les Tesla Model X, Jaguar I-Pace et autres Audi e-tron.
Le nouveau porte-drapeau de la gamme i et fleuron technologique de BMW est disponible à la commande, avec deux variantes techniques. Les livraisons commenceront fin 2021.
Dans le règne des SUV compacts, les Audi Q3, BMW X1 et Mercedes GLA font figure de rois, stars premiums de la catégorie. Très présents sur le marché de la seconde main, ils s'affichent aujourd'hui en nombre sous la barre des 15 000 €. Plus que raisonnable pour du premium. Mais à ce prix, peut-on dénicher la bonne affaire, ou seulement du troisième choix ? Caradisiac a mené l'enquête.
Des prototypes de développement du repoudrage de mi-carrière du SUV BMW X7 circulent actuellement sur la route. Il n'en fallait pas plus pour réveiller l'imagination d'un graphiste russe. Voici deux rendus virtuels non officiels prévisualisant tristement le restylage du modèle premium haut sur pattes.
L'usine allemande de Leipzig accueillera très prochainement la production du crossover Countryman. Il s'agira de la première Mini produite outre-Rhin depuis le rachat du constructeur par le groupe BMW.
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Après avoir produit des modèles électriques totalement différents des thermiques à partir de 2013, BMW change de politique en dévoilant une nouvelle génération d'électriques très proches des versions thermiques. Première nouveauté de cette nouvelle ère : le iX3, le premier SUV électrique de la marque munichoise. A découvrir ci-dessous en live.
Elle devait condamner les SUV, mais elle ne concernera que de très rares autos étrangères. Au final, le fameux malus au poids n’aura que peu d’effet sur la filière automobile hexagonale qui, pourtant, n’en finit pas de s’en plaindre. Elle n’aura pas non plus d’effet positif sur l’environnement. Et pourtant les Verts s’en plaignent aussi.
BMW lancera prochainement la première génération d'un tout nouveau véhicule dans son offre de SUV. Le X8 sera aux modèles surélevés de la marque à l'hélice ce que la Série 7 est aux berlines. En attendant son intronisation en bonne et due forme programmée à fin 2021 ou début 2022, voici plusieurs rendus virtuels basés sur les prototypes immortalisés sur la route par les espions.
BMW étend la technologie hybride rechargeable au X1, son modèle le plus vendu en France. Le SUV fraîchement restylé est présent au premier salon Caradisiac. Il profite pour le moment d’un bonus de 2 000 € et promet une autonomie de plus de cinquante kilomètres en 100% électrique.
BMW expose au premier salon Caradisiac la version hybride rechargeable du X3. Non éligible au bonus, le SUV premium renforce son efficience mais facture ses prestations au prix fort.
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