C’est devenu une habitude chez BMW, presque tous les modèles de berline deviennent quasiment des familles à part entière. Dernier exemple en date avec cette nouvelle Série 2 Gran Coupé, qui vient compléter la gamme Série 2.
C'est à la première minute du mercredi 16 octobre prochain que vous pourrez découvrir, bien évidemment sur Caradisiac, les premières images et vidéo de la nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé. On attend, petit résumé des informations qui ont déjà été dévoilées.
La M8 Coupé gagne deux portes et devient la M8 Gran Coupé. Sous le capot, on retrouve le V8 de 625 ch. Le modèle reçoit une transmission intégrale mais celle-ci propose un mode propulsion.
La septième génération de la BMW Série 3 est arrivée cette année en concession. Cette familiale haut de gamme dispose d’une gamme étendue, elle affiche une belle offre d’équipements, un certain nombre de finitions et plusieurs motorisations essence et diesels, mais aussi une motorisation hybride. Afin de tout connaître de cette familiale allemande, nous vous proposons le guide d’achat de la BMW Série 3.
La dernière génération de série 3, nom de code "G20" (non, pas les supermarchés...), a fait son apparition à la toute fin de l'année 2018. Elle arrive désormais en occasion, précédée de sa réputation de voiture chère et qui ne décote que peu. Méritée ou usurpée, c'est ce que nous allons voir.
Au Salon de Francfort, dans les publicités ou devant les concessions, elles se montrent dans leurs plus beaux habits. Mais gardent-elles un pouvoir de séduction en version de base, sans les roues énormes, les phares full LED ou les silhouettes bicolores ? Pour le savoir, nous sommes allés voir dans les configurateurs.
La BMW Série 3 GT fait partie des bavaroises au design le moins apprécié. Un propriétaire a trouvé une solution étonnante pour changer le visage de sa grande cinq portes : la déguiser en Honda Civic Type R biton.
Si les constructeurs ont déserté le salon de Francfort pour cette édition 2019, il en est de même pour les préparateurs qui occupaient un temps un hall entier. Mais s'il doit en rester un, ou plutôt deux, ça ne peut-être qu'Alpina et Brabus, respectivement les plus grands spécialistes de BMW et Mercedes.
Malgré l'absence d'une quinzaine de marques, l'édition 2019 du salon de Francfort est une bonne cuvée. Difficile donc de faire le tri entre toutes les nouveautés dévoilées à cette occasion. Pour vous aider, Caradisiac vous propose un tour d'horizon des incontournables.
Vous connaissiez la Série 8 coupée, cabriolet, voici maintenant la Série 8 Gran Coupé, le troisième membre de la famille Série 8. Une berline coupée statutaire qui vient faire de l’ombre au Mercedes CLS, Porsche Panamera ou Audi A7 Sportback.
